ＣＲ－ＺがＣＲ－Ｘ、、ＦＴ８６がＡＥ８６、やっぱり昔の車は良かったな、スカＧも３．０ターボ復活とか、後ｒｘ－７が復活して欲しいですが、皆さんほかにどのような車の復活願いますか？

Answer 1

まずは古い車を排除するかの様なこの社会のシステムを改善してもらいたいですね。新しいモノ好きなので新しい車を否定するつもりは全く無いんですが、古い車を所有しにくくして新車を買わそうというアイデアは関心できません。共存こそが理想です。

さて、CR-X、AE86、スカG、RX-7…いいですね。他にも軽のABCトリオと呼ばれる『AZ-1』『ビート』『カプチーノ』の復活も願います。あと、いすゞの車を全部復活させて欲しい気もします。

Answer 2

他の方と重複しますが、いすゞです。なんだかんだでジウジアーロのデザインは未だに美しいです。１１７クーペ、ピアッツァ、ジェミニの新型を今、ジウジアーロがデザインしたらどんな美しいフォルムの車になるのか？と思ってしまいます。で、イルムシャーやロータスみたいな仕様を出して欲しいです。他にも東京モーターショーからそのまま飛び出して来たビークロスもいいですね。そのまま乗用車を作り続けていたら、日産なんかよりよほど高い技術のクリーンディーゼルを作っていたような気もする個性的なメーカーでした

Answer 3

GC８もしくはタイプRですかね。
本当は当時のスポーツ系の５ナンバー全て復活して欲しいんですが・・・。

CR-Xの後継として唯一エコスポーツという名でCR-Zが登場しましたが全くの期待ハズレ。
そもそも軽量コンパクトスポーツを名乗りながらなぜ３ナンバーなのか？。
安全衝突基準の関係上の事なんでしょうけれど車重も１トン切れてないし・・・それでも人気がある様で走りも「楽しい」という意見が多い様ですが過去の車の「楽しさ」を味わって来た私にとってはCR-Zの楽しさが理解出来ませんでした。（試乗２回）
ただ今の時代に於いてCR-Zの存在意義は大きいとおもいますが「車が人間の五感に働きかけて来る感覚」という点では削ぎ落とされてしまっています。

昔の車が良かったのはある意味「尖がってた」と思います。
現代の車は「優等生」ばかりでいつしかドライバーの意識もおとなしくなってしまったんでしょうね。
妙な表現ですが。

大袈裟かも知れませんが今の日本を反映しているかの様に思えます。

Answer 4

↓ほぼ同感です。買ったクルマを愛着を持ってずっと乗ることが出来る枠組みを大衆消費文化の中に上手く構築した世の中のほうが買ってすぐ飽きてすぐ捨てる風潮よりずっと豊かです。そうした背景があればCR-ZやFT-86のデザインの受け取り方が単に新型スポーツカーというだけではなくあのクルマは昔…といった成熟につながるでしょう。そうした新しいクルマにそれぞれのメーカーのDNAを意図的に盛り込んだクルマが普通になるのはいつの日でしょうか。

Answer 5

名前だけ復活しても、以前と同じ車ではないので興味なし。

あくまで昔のまんまで再販してくれるなら別だけど、あくまで名前が一緒の別の車でしかないです。

Answer 6

私もあのころの車良かったなと思っています。
ただし、復刻しても今の安全,燃費規準の車になってしまうので、メーカーが出してくれてもあの頃の感覚の車とはちがうもののような気がします。
そう思い、昨年ビートを購入しました。