ホンダ CR-X のみんなの質問

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車についての質問です

長文過ぎて何が知りたいのかわからない方は好きなことご回答下さい

自分、免許とって初めてのバイクも四輪もホンダでスタート切った輩です
初めての就職もホンダの下請け工場で寝る時間もなく超ブラック工員として倒れるまで働きました
バブルなんてその気配も無かったが自動ラインの管理してたこともありとにかく人手不足でホンダの組み立てラインが日本一早いなんて言われてた頃残業月に150Hオーバーそれぐらい忙しかった

ホンダ車が好きで当時はシティや、シビック、初代CR-X、シティターボⅡの時代に携わってました
新型車の開発で7TⅡの刻印入った足回りパーツ見たときは、噂が現実と知ったとき嬉しかったです

今はジムニーが大好きでノーマルですが自分で様々なメンテしてるところまで病が進んでおります

フッと思うと360ccのライフ、OHC2発のシングルキャブで排気管はまるでバイクのようなエンジンでしたが、レッドゾーンは8000rpmぐらいじゃなかったかなぁ〜
御大が嫌う水冷エンジンでしたが、ものすごく回るエンジンで、18万キロ辺りでオカマ掘られて後ろのドアが開かなくなり泣く泣く廃車しました

今思うとホンダはツインカムでもシングルカムでも関係なく髙回転まで回るエンジンを作るメーカーだといつの間にか自分のなかで思ってましたが、そのメーカーの 印象は人それぞれですよね

皆さんの今乗られてる愛車のメーカーのイメージはどんな感じしてますか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

久々、ホンダネタなんで釣られました。つい数年前までB16BヘッドにB18Cブロックでレースしてた者です。

バラード、ブルドック、ワンダー・・・・年齢バレる(笑)
ホンダE/gはNAでもツインカムはもちろん、ワンカムでも楽しいよね!
名機B型出る前のZC型でも、車体軽くてワイヤー式クラッチで重くて、MAX使いきれるパワーで なんだかんだ楽しかった・・・

今のメインカーは、ド・ノーマルの現行プラド
何でか?
値段下がらないから
ただそんだけ・・・(笑)
トヨタのイメージ?
可もなく不可もなく世渡り上手、比較的 故障少ないくらいかな・・・
愛車だと思ってません、移動ツールですね・・・

愛車は競技用のH4年車の 30ソアラです。
ナンバー無いけど・・・

その他の回答 (1件)

  • いいっすね~
    私はそういう自分が熱く秘めている強いこだわり好きです。
    私はそれがスズキでした。
    今はバイクも14年間乗り続けている憧れのハーレーなのですが、車はジムニーです。(笑)

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