ホンダ シビックタイプRユーロ 「我慢しなくていいタイプR 小生、通勤やレジャー等普段使いの「ストリーム」と、趣味のワインディングやサーキット走行用の「S2000」の2台持ちでしたが、」のユーザーレビュー

我慢しなくていいタイプR 小生、通勤やレジャー等普段使いの「ストリーム」と、趣味のワインディングやサーキット走行用の「S2000」の2台持ちでしたが、

2013.4.27

総評

我慢しなくていいタイプR
小生、通勤やレジャー等普段使いの「ストリーム」と、趣味のワインディングやサーキット走行用の「S2000」の2台持ちでしたが、維持費を考え1台集約を検討。レンタカーで借りる機会があったので半日乗ったら、翌月には買っていました。以前乗ってた「EK9」「DC2」「S2000」はドライバーには気持ち良くて同乗者には不評で、高カムに入ると音楽が全く聞こえない（うるさい）、段差ではねて肩が凝る、腰にくる（乗り味が悪い）など言われていましたが、「タイプRユーロ」は今までのタイプRのネガティブな部分を取り除いた「大人のタイプR」です。よく「FD2」と比較されますが、友人のを借りて走りましたが、確かにサーキットをでは気持ちいいですが、普段使いでは我慢しなくてはならないことが多いクルマです。スペックだけでクルマを判断する人が多いですが、それだけではクルマの魅力は判らないものです。

満足している点

・タイプRなのに静か（アイドリングではエンジン音が聞こえない程）
・フロントの視界が広い（ミニバン並みにガラス面が広く死角が少ない）
・とにかくエンジンがいい（普段は静かでも回せばいいサウンドのk20Aエンジン、バランサーシャ　フト付きのため「FD2」比べ振動が少なく滑らかな印象、自分の歴代でも最高のNAエンジン）
・めずらしい（ショッピングセンターの駐車場でも同じクルマはまず見かけない）
・FFとは思えない回頭性（ボンネットも軽く重量バランスがいいので、しっかり加重をかけていれ　ばまずアンダーは出ない）
・後席、ラゲッジスペースが広い（後席にちゃんと2人座れて、一泊旅行4名分の荷物も余裕で入る　実用性）
・ガンダムチックなメーターデザイン（3Dな感じでガンダム世代にはストライク）

不満な点

・はめ込み式純正オーディオ（出来れば好みの物を選びたい）
・デザインはいいけど、プラスティック感丸出しの内装（表面の模様が安っぽい）
・国産車では考えられないリヤゲートパネルの処理（洗車中に指を切りそう）
・色々ありますが、まあホンダとはいってもUKからの輸入車なので、「信頼性のある輸入車」と思　えば割り切れます

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験