ホンダ シビックタイプR 「色々と不満な点を挙げましたが、それを差し引いても余りあるエンジンの良さ。疑っている人は、一度乗ってレブまで回してみて下さい。きっとVTECの虜となるこ」のユーザーレビュー

色々と不満な点を挙げましたが、それを差し引いても余りあるエンジンの良さ。疑っている人は、一度乗ってレブまで回してみて下さい。きっとVTECの虜となるこ

2011.9.26

総評

色々と不満な点を挙げましたが、それを差し引いても余りあるエンジンの良さ。疑っている人は、一度乗ってレブまで回してみて下さい。きっとVTECの虜となることでしょう（笑）
実用性とスポーツ性を兼ね備えているFD２をどうぞ。

満足している点

・とにかく第一にエンジン。世界最強の２ℓNAエンジンと呼ばれるだけあります。低速からトルクかモリモリあり、回せばレブの８４００回転までストレス無く一気に吹け上がる。こんなに気持ちいいエンジンは今後出てこないと思います。エンジンだけをとっても買う価値のある車です！
・FF車とは思えないハンドリング。よくタイヤがSタイヤもどきだからだとかサスがガッチガチだからと言われる方がいますが、そんなものだけではこんなに素直なハンドリングは生まれません。ボディ作りから部品一つ一つの配置までこだわって作っているからこその物であり、それがホンダのタイプRです。
・広い室内空間。FF車のメリットです。硬いサス・タイヤを替えればファミリーとして十分使用できます。

不満な点

・まず、整備のしにくさ。走りを重視しているのか、ヘッドランプやオイルフィルター等が有り得ない所に着いています。特にオイルフィルターについては素人じゃ交換できないんじゃないかと思う位、交換が大変。
・車両価格にしては、内装が質素です。タイプRなのでしょうがないといえば仕方無いんですが・・・。
・ハンドリングはいいですが、あくまでもFF車です。コーナリングのコントロール性ではFR・MRには敵いません。アンダーは出しちゃだめです。
・ロングホイールベースもあってヘアピンは不得意です。あと、サーキットを本格的に走る人にはEK9やDC2がお勧めかも、FD2は安定感抜群な感じでいまいち操ってる感がないです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験