ホンダ シビックタイプR のみんなの質問
ezv********さん
2024.1.15 01:04
gla********さん
2024.1.17 15:21
VAB乗りですが、その前はNAのBRZ乗ってました。
4WD過給器付きはそりゃシートに押し付けられるような圧を感じられるくらいの気持ちいい加速できますけど、NAは絶対的な直線の速さは無くとも、高回転までぶん回せるし、シビックRやインテRはコーナーの速さや気持ちよさも売りでしょう。
まったくしょぼいとは思いません。むしろシビックRインテRは保険料も高く、部品を探すのも一苦労な年式で維持してるのは尊敬します。
古いからダメなんてことはないです。大事にしてください。
質問者からのお礼コメント
2024.1.17 22:02
そうですか、ありがとうございます。
yos********さん
2024.1.16 19:38
思いません。私はFD2がショボいと思ってFL5に乗り換えたわけではありません。
FL5が今回のタイミングで出てきて、営業マンに話をもらわなかったら、20万キロオーバーまで乗り潰す気でいて、そのために30万円以上かけてブレンボのブレーキも新しいのに換えたばかりでしたので。それは、FD2を素晴らしい車、潰れるまで乗る価値のある車だと思っていればこそ、ですよ。
車の価値ってのは、なにも直線が速いだけでは決まりませんよね。直線速いだけならテキトーな車にポン付けターボみたいなだっていいじゃないですか。
ネットで中古車情報でFD2を調べたらいいと思いますよ。本当にショボい車なら、走行距離10万キロオーバーにもなれば、100万円切るんじゃないですかね。
最後に手前味噌で締めますが、ショボくなかったからこそ、世間的に評価されている、価値があるクルマだったからこそ、私のFD2は、 13万キロオーバーの走行距離でも210万円で某中古車販売店(問題起こしてないところね)に買取してもらえたんだと思っていますよ。
FD2、名車です。大切に乗られてくださいね。
ore095214,’nさん
2024.1.15 17:03
何故?
全然。良い車です。大事に乗りましょう。NAのK20のFD2だから良いんじゃないっすか。
5年前だけど、VABを買うときにFD2とどっちにするか本気で悩んだことありますよ。結局VABを買ったけど、FD2もマジで狙ってました。後悔はしてないけど、無限RRが近いとこに出てたらそっちにしてたとおもう。
そりゃあ性能で比べればVABやFD2は、FL5はおろかFK8にも敵わないし、ただ、武骨なだけの平成車。けどまあ、レブマッチもオートクルーズも要らないっていやぁ要らないし、FK8やFL5の外観はおっさんには厳しい。
っておもうよ。
nor********さん
2024.1.15 11:48
走りはターボに及ばなくても車自体は名車だと思いますよ。
ショボイとは思いません。
erkap****さん
2024.1.15 09:54
加速ならターボに比べショボイに決まっているしボディーの剛性なんか新しいのよりダメに決まってます
そうゆう車は好きだから乗る車で他の車と比べるもんじゃない
hol********さん
2024.1.15 07:23
ショボいと言うか…「あーやっぱNAだとこんなもんかぁ」って感じです。
ターボがないとガツンとくるものがないですからね。
ちなみに過給圧のザックリとした計算もあります。
計算上排気量=実際の排気量×(大気圧1+ブースト圧x)です。
シビックだといくつかかるかわかりませんが少なくとも1kは瞬間的に越え、その時は計算上排気量は2倍になります。
ブーストが純正で高いで有名なランエボなんかはエンジン制御で空気の入る量を制限しているので純正で限界近くまでブーストがかかっており1.8kまで上がる個体もあります。
ID非公開さん
2024.1.15 02:57
古くてショボくても、本人が気に入ってればいいのではないですか。
長く大事に乗ってるんだなと思いますよ。
中古市場でも、あまり値段が落ちてないみたいだし
大切に乗ってください。
oni********さん
2024.1.15 01:27
私は乗れる限り乗るよ!
mar********さん
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