シビックタイプRについて質問します。

Question

FD2型シビックタイプRの購入を検討しているのですが、ホンダ認定中古車で走行距離5万km以下で乗り出し400万円を考えているのですが、現金一括は厳しいので、頭金250万円、残りの150万円を銀行のマイカーローン(金利1.7%)で3年ローンくらいを考えています。

以前からとにかく乗りたかった車なので、購入後は長く乗る予定です。

FD2型は今後値段が下がることはなさそうですし、時間が経てば経つほど玉数が少なくなる一方で、同じ値段を出しても状態の悪いものしか手に入らなくなることを考えると、貯金して現金一括で払えるようになるまで待つより、ローンをしてでも良い個体の車に出会えれば早めに購入した方が賢いでしょうか？

みなさんのご意見をよろしくお願いします。

Answer 1

自分も11年ほど前、生産終了後に走行距離3000kmのFD2黒を手に入れました。

今でも調子良く乗り続けていて、これまで大きな故障や修理は一切ありませんが、塗装やプラスチック部分の劣化は避けられないです。

先日もウインドウモールをディーラーで手配して自分で交換したところです。整備記録を色んな人がupしているので品番検索や交換方法を探しやすい車です。

少しずつ修復していくのもまた楽しみの一つになっています。今のところディーラーで入手に困る様な部品もあまりないと感じます。

中古車は早いもの勝ちと、出会い次第なのでとにかく乗りたい気持ちがあるならローンしてでも乗る価値はあるかと。

足回りが非常に硬い車なので、人を乗せる時はかなり気を遣います。。自分自身よりも家族や同乗者の理解は必須だと感じます。

先日の車検の際、丸二日ほど真新しいベゼルを代車に借りましたが自分には快適過ぎて逆に、今後乗りたいとも何とも思いませんでした。価格で350万だそうです。価値は人それぞれですよね。

参考までに。

Answer 2

古い車なので純正部品も多く廃盤になっています。
どうしても乗りたいのであればローン組んででも早く購入した方がいいですね。

Answer 3

インテの4ドアtypeR（DB8）とFD2を同時に所有してました。
インテで慣れててFD2に初めて乗った時はプロペラ機とジェット機位の違いに感じて感動しました。その後ECU、給排気等弄って、かなり速くなりました。
エンジンも最高に気持ちよかったですが、乗りこなせてくると、もっと馬力が欲しい、加速が物足りないと不満が出てきました。
個人的には大好きな車でしたが、家族や友人、お客さんを乗せるときはとても気を遣いました。
FK8に試乗した時は、見た目は好みのどストライクでしたが、ふーん。パワーあるし、高級感もあるけど、こんなもんかと思い、FL5に乗った時は凄い車になったなって驚愕しました。インテからFD2の時に感じた、プロペラ機とジェット機の感じをまた思い出しました。
私なら400万出して中古のFD2を買うより、もう少し頑張ってFL5を買います。

Answer 4

FD2型シビックタイプRは、今後も需要が高いと予想されるため、値下がりすることはないでしょう。また、購入する個体の状態が良く、希少価値がある場合は、逆に価格が上がることもあります。そのため、頭金を用意して銀行のマイカーローンを利用しても問題ないと思います。ただし、将来の収支状況に余裕を持って計画を立て、返済能力を確保することが重要です。

Answer 5

その車を絶対に所有したい。と言うなら早い方がいいですよ。

何せ新車では出ませんから。
中古車は早い者勝ちです。

Answer 6

以前から乗りたかった車と言う事はわかりますが、いかんせん年式が古いと思います。
程度、評価点も余りアテにしないほうが宜しいかと思います。どうしても乗りたいと言う事でしたら、ご自分で車を見に行かれて晴れの日と曇りの日では車の塗装の見え方も違います。特に塗装の肌の状態を見てください。可能ならば車に詳しい方と一緒に見に行くことをお勧めします。

古くなってくると外装のゴム関係、ヘッドライト等が傷んでくると思います。ホンダ車のパーツ供給はわかりませんが。

タイプＲは好きな車ですが私なら買いません。

Answer 7

FD2に興味が無い中古車屋です。
直近の業者オークションでH22 距離5.6万キロ 修復無の評価点4.5の極乗車で業者間取引相場が250万円(税抜き)ほど。それに輸送費や業者オークション手数料も必要。
これをベースに販売のための整備と鈑金など、そして販売店の利益を乗せたら400万円は高くないです。

一年前の相場と比較してもFD2型は今後値段が下がることはないと言えるでしょう。

Answer 8

私の場合ですが、10万キロの200万あたりを購入しました。
車って壊れるところが決まってて、電装、駆動、機関系とありますが、
だいたい、クラッチ、オルタ、セルモーター位ですよ、K20エンジンはまずこわれません。
後はブッシュ変えたりしながらマフラーやタコアシ等楽しみながら修理でいいですよ。
たとえ5万キロの車両でも10年以上たってるので、400万で手に入れても、もったいないと思います。
よーく考えたほうがいいですよ。13年前の車ですよ。

Answer 9

「以前からとにかく乗りたかった車なので、購入後は長く乗る予定です。」

新型のFL5のほうが新しいぶん長く乗れると思いますが、絶対にFD2!というのなら買いだと思います。試乗してあちこち見て納得できたら良い買い物ができると思います。
少し相場が落ち着いたのか今なら2〜3万キロで400万くらいのも出てますね。

Answer 10

＞以前からとにかく乗りたかった車なので、購入後は長く乗る予定です。

ガレージ保管出来るのですか？

そんな古い車窃盗団に掛かれば簡単に盗まれますよ。
盗難率が高い車ですから盗難保険に加入出来ない事も珍しくありませんが、貴方は盗まれても残りのローンは払えるのでしょうか？

実際に、身内がDC2ですが無事故なのに任意保険の更新を拒否されました。
理由は事故、盗難が多くて割に合わないから「扱わない方針になった」との事でした。

外部から見える簡単な場所に停めていたら、いずれ狙われて計画的に下見して貴方が寝ている間に盗みますよ。
雨なんて降っていたら盗むのに最適ですね。

＞ローンをしてでも良い個体の車に出会えれば早めに購入した方が賢いでしょうか？

保管が出来ない状況だと早いも遅いも無いと思いますけど？

Answer 11

早めの購入を推奨