ホンダ シビックタイプR のみんなの質問
ID非公開さん
2023.5.10 01:01
ポテンザ アドレナリン RE004 あたりが無難でしょうか?
詳しい方、よろしくお願いします。
補足
サーキット走行は考えておりません。
yus********さん
2023.5.10 20:31
当方、ミシュランPS5は体感したことが無くわかりませんが、PS4を継続使用中で、街乗りおよびワインディングも不都合なく気持ちよく曲がり、乗れています。
並行輸入品であればサイズの割にかなり安く手に入ります。スペイン製ですが特に問題もなく、個人的にはオススメできます。
参考までに。
ful********さん
2023.5.13 14:33
ミシュラン パイロットスポーツ4または5をおすすめします。
グリップ力と耐摩耗性が高次元でバランスされており、他にこの次元でバランスされているタイヤを知りません。
ブラックコルベットC8Z06さん
2023.5.11 20:56
エコタイヤで良いかも。
yos********さん
2023.5.10 23:27
今はFL5になってしまいましたが、昨年まではFD2に乗っており、新車購入から約12年、質問主さんと同じような乗り方をしていました。そんな私は、ダンロップのDZ102に落ち着きました。
サーキットもラジアルで走る時はZⅢ(当時はZⅡとか)などのいわゆるフラッグシップラジアルというヤツを履いていたこともありましたが、街乗りや通勤メインであり、ある程度のスポーツ走行グリップやタイヤライフも欲しい、となったときに、上記のスポーティタイヤとなりました。
もう少し長くコストを見て乗られるのであれば、17インチへのインチダウンも併せて検討してみられるとなおよろしいかと思います。私は数年で17インチにダウンして乗りましたが、運動性能にさして違いはありませんでしたよ。かえってサイドウォールが出て乗り心地は良くなったくらいかなとも思えました。私見です。
lov********さん
2023.5.10 03:19
車が車なのでそれなりにグリップも必要でしょうから、サーキットで使うのでないなら個人的にはPS5はおすすめ。
スポーツタイヤにしては乗り心地も良いしノイズも割りと静か、ドライでもウェットでも流すぐらいならグリップは十分。
それに見た目のデザインも良いと思う。
(フレバやRE004はトレッドパターンがちょっと)
alf********さん
2023.5.10 01:27
アドバンフレバのほうが性能は上
アドレナリンはウェットブレーキ性能はbランク、フレバはaランク
スポーティタイヤで最高ランクのaはフレバだけ。上位モデルのポテンザS007より上
フレバはスポーティタイヤなのに低燃費タイヤの規格を通った、低転がり性能Aランクのタイヤ。アドレナリンはB
フレバは欧州へも輸出。アドレナリンはアジアどまり。
フレバは欧州ラベリングで通過音67dBでこれはミシュランのコンフォートタイヤのプライマシー4より静か
ご参考まで
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