ホンダシビックタイプＲの中古価格を見たら約３００万ぐらいでした。なぜこんなに高いんでしょうか？ 年式は２０００年前後ぐらいです。

Answer 1

90年代〜00年代のスポーティーカーは今人気があります。
純ガソリン車が今後無くなるのとMTが絶滅危惧種になっているためです。
人気相応で値段も高騰します。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました。

Answer 2

希少価値。
イニシャルD。
ダブルウィッシュボーン。
VTEC。
初代タイプR。
あの、アホじゃ無いので、業界の人。

Answer 3

供給より需要の方が遥かに高いからです。
量産のコンパクトカーなら、あり余るほどで回っているので安いんです。
美人で性格が良い女子の競争率が高いのと同じです。

Answer 4

車体が軽くて高出力な車を求めている層の需要があるからです。
今の厳しい環境基準下ではこの手の車はなかなか製造出来ません。
現行の車は一様に以前に比べて車体は大きく重くなりエンジン出力は低下してます。ＧＲヤリスのような一部例外を除いてほとんどの車で燃費性能は良くなりましたが走行性能の技術は退化してます。
電気自動車が高額な上に未熟なせいもあると思います。
燃費より走行性能を重視する人で数千万も車にお金使えない人にとっては過去の車の方が価値がある場合が多いです。

Answer 5

タイプRですから

Answer 6

＞年式は２０００年前後ぐらいです。

だからですよ。

アメリカには通称２５年ルールと呼ばれる規制があります。
簡単に説明すると右ハンドル（日本車）はアメリカ本土で走らせる事は出来ません。

ただし、２５年を越えた車両に関してはクラシックカー扱いで走ってもOK！と訳の分からない規制があるんです。

その為、アメリカ本土の「富裕層」がワイルド・スピード等に出ていた車が欲しい！と依頼するとバイヤーが金の力で日本から良い状態の物を買い叩いて行くんです。

それで相場が爆発的に上がるんです。

２５年近くでもう少しすれば本土に輸出出来る！と言う段階で早めに押さえたら安く買えるので海外バイヤーが競って買うんです。

＞ホンダシビックタイプＲの中古価格を見たら約３００万ぐらいでした。なぜこんなに高いんでしょうか？

アメリカ本土に輸出する為に値段が釣り上がっているだけの話です。

スカイラインGTR（R32）なんて１０００万越えている車も珍しくありません。
新車の倍の価格です（笑）

Answer 7

古い車なので個体数が減ってきており、そのわりに欲しい人がいっぱいいるからです。