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ホンダ キャパ のみんなの質問 (解決済み) 12ページ
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ホンダのキャパのネジピッチわかる方居ますか？ 教えてくださーい！
2017.10.6
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ベストアンサー： エンジン回り、シャシ関係はたいてい1.25mmです。 ちなみにホイールナットは1.5mmです。
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電気自動車って充電に30分以上かかるんですよね？ 普及率上がったら混みあって現実的には思えないんですが。。。
2017.9.10
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ベストアンサー： 充電施設を増やせばいいんです。 それでもキャパには限度がありますが。
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車用キャパシダについて質問です。 特に大きな音で聞く時のために、キャパシダを入れようかと悩んでおります。 オーディオショップで聞くと「時々なら意味は無い」「寿命は2～3年程度」と言わ れました。 「時
2017.8.6
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ベストアンサー： 寿命が2〜3年というのは車内の高温になる環境を考えてのことかと思います。 それより私は「時々なら意味はない」の方がよくわかりません。 やめた方が良いんじゃないですかね。小さい容量で複数並列としたい理由はわかりますが、それをしたとしても意味を成さないものかと思います。 それよりは、まだオルタネーター交換した方がよっぽど良いかと思います。
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2017.7.25
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ベストアンサー： ホンダ キャパ(前期) 1998年4月(平成10年4月)～2002年1月(平成14年1月) http://www.goo-net.com/catalog/HONDA/CAPA/2001377/index.html
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ホンダ車でわからない車があります 特徴 トールワゴン キャパを大きくしたようなボディー 3ドアだったような気がする 今は見かけない 2000年代初期に多く走っていた
2017.7.5
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ベストアンサー： S-MX http://www.honda.co.jp/auto-archive/s-mx/2002/ フルフラットになるシートや、（フルフラット時に枕元になる）ラゲッジスペースの壁面にティッシュボックス入れがあるコトから、"走るラブホ"なんて呼ばれてたなぁ（笑）。
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R26Bが自然吸気だった理由について知りたいです。当時マツダは出力不足に悩んでいたらしいですが、ペリターボ化していれば962C並の出力は得られたはずです。何故遅いのを承知で自然吸気ユニットに拘っ...
2017.6.30
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ベストアンサー： ロータリーのターボ化は80年代、グループC参戦後に企画されています。最初はグループCジュニア（C2）でしたが、C1のため、13Bにターボを付け開発が進みました。当時、片山義美氏のインタビューでは完成すればポルシェと戦えると言っていました。84年に実戦投入が決まり、717系のシャーシではキャパ不足の為、マーチ84Gを購入、搭載しWECinJAPANに出走しましたが、日立製のタービンが熱負荷に耐...
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徳島県東みよし町にある阿讃サーキットに走りに行くのですが、凄い辺境にあるので、開場が朝8：30と早いから前泊を考えているのですが、近隣にお勧めの宿泊施設はありますか？ グーグルマップ で色々な場...
2017.6.23
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ベストアンサー： 祖谷温泉は人気がある上に、キャパが小さいので、簡単には予約がとれません。 琴平は観光地なので、観光客相手の高いお店が多いので、どうかなと言う気はする。 で、普通に泊まるなら阿波池田ですが、ここは昔からホテルがあまりないです。 あれば、阿波池田でもいいと思うけど。 裏技的におススメなのが、愛媛県四国中央市。 スーパーホテルあたりだと、高速の三島川之江ICが近くなので、サーキット最寄りの井...
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車の運転が上達する方法ってなにがありますか？ もうすぐ免許を取得して1年経つのですが、車の運転があまり上手とは言えません。自分で上達する方法を考えたのですが、 ①色々な車に乗ってみる ②1人で乗...
2017.5.15
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ベストアンサー： 単純明快 最短の時間と距離でより確実に車をコントロールする 速く走れる人はゆっくりも走れるがその逆は成り立たない。 要するに運転技術のキャパを大きくすること。 結果として走行距離を多くすればその機会は増える。 東京住まいなら北海道の北の端へ行き 南下して枕崎まで日本海側太平洋側両方使ってのドライブでもすれば 嫌でも上手くなるよ
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タイヤサイズ gx71 ツインターボには14インチホイールは履くのむりですか？
2017.4.7
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ベストアンサー： どうも 古い車に乗る人の味方です エンジン脱着経験もあります 質問者さんへ 懐かしいですネ 昔父親が乗っていました 正直厳しいと思います 純正のアルミがあったと思いますが アレはディスクが当たるのを避けるためだった様な 鉄ウィールも 独特のデザインでソレ(71)用だった気がします よって ソレより小さいウィールは履けないと考えます 履かせる方法もありますが ハイパフォーマンスエンジンであ...
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自動車教習所の指導員をされている、もしくはされていた方に質問です。 教えるのが大変だった人、エピソードがあったら教えてください。
2017.4.12
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ベストアンサー： 一番大変だったのは 「カーブを曲がるためにハンドルを回す」 と言う小学生でも知っている様な事を実践できるまでに10時限かかった男の子。 あくまでもカーブに来たらハンドルを回すだけね。曲がれるかどうかは別の話として。それまでは表情一つ変えず、何もすることなくまっすぐガードレールに向かって突っ込むだけ。だから俺らが横からハンドルを取って曲がる。これを10時限続けて、やっとカーブではハンドル...
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