電気自動車って充電に30分以上かかるんですよね？

Question

普及率上がったら混みあって現実的には思えないんですが。。。

Answer 1

充電施設を増やせばいいんです。
それでもキャパには限度がありますが。

質問者からのお礼コメント

知恵がない人の反論はそんなもんか

何の為に非公開機能あるか理解してないんだろ？
馬鹿はね、自分の意見が通るまでストーカーするからだよ。
現実的ではないですよね？と書いてるのに非現実な意見ばかり書いてしてやったり顔する方がマヌケだと思わない？
まあ、両親が馬鹿だと子も馬鹿何だろうな。
まあ、気味が悪いわけじゃない、ご両親が馬鹿なだけ((´°ω°*))ヶﾗヶﾗ

Answer 2

走行距離が家族乗って300キロ以上で急速充電10分程度でないと無理、セカンドカー以上の価値はないです。今のままですと遠乗りはレンタカーですね

Answer 3

そうですね。

それも、特殊な専用の急速充電器の話であり、旧型リーフ３０分で８０％充電。新型リーフ４０分で８０％充電。
普通の家庭用コンセントだと６時間とかそういうレベルの話になります。

まあ、燃料電池車が普及するまでの中継ぎですから、取り敢えずインフラ整備はしてますよってアピール程度で、これ以上大規模なインフラ整備はやらずに、一応やってますよ〜程度で終わるでしょうね。

Answer 4

この話はいまだに解決策が出ていないはず。

トヨタが開発している「全固体電池」が実用化されれば、充電は３分で済むようになるといわれていますけど、充電スタンドまでの電力の供給が問題になると思います。
送電線が持たないんじゃないかという心配があるはず。
大電力を短時間に送るわけですから、あっちこっちの送電線が過熱して片っ端から火を噴く、あるいは変電所でブレーカーが作動して停電が頻繁に起こるとか。


半分ＳＦになりますけど、炎天下で１日駐車しておくと１週間、せめて３日分程度の充電ができる太陽電池が開発されると、すべてが解決するはず。
もう少しレベルが低くても、小さい風力発電と併用して、一戸建ての家庭なら大容量蓄電池を設置し、そこから夜中のうちに充電しておくという方法が考えられます。

いずれにしても、ＥＶは普及したらしたで大きな問題を起こす可能性を抱えています。
その解決策は何もないというのが事実でしょう。

Answer 5

コンセント１個でことたりるのですから、行く先々にコンセントがあればいいと思います。

が、充電利用料を「家で使う料金」と同等とするか、もっと格安／無料とする仕組みが必要。「日本充電サービス」のような所が、維持費や儲けようとするから、料金が高くなってしまい、息の掛かる充電器は「１分辺り15円」とか「月極数千円」の利用手数料が必要となってます。

家で、格安で充電出来るのに、（高い）外で充電しないでしょ？

例えば、ホテルではサービスで「ビールを配ってる」ところかありますが、ビールなんかいらないから「無料で充電」させて欲しい所です。ホテルの充電器は「日本充電サービス」が料金を決めてるため、ホテル側が自由に充電料を決められない・・・といった事例があります。

寝ている間に充電出来るというのは魅力ですが「それも充電料」次第です。
充電器を増やしても「使われない充電器」が増えてるだけでは、本末であり、実際混み合って「にっちもさっちもいかない」というのは極一部じゃないでしょうか？

>>行く先々にコンセント
と書いてますが、ホテル、散髪屋、コインランドリ、本屋、スーパー、コンビニ、24時間ファミレス、飲食店、で家で充電するのと同等かそれ以下でできるような日が来て欲しいです。（まだパチンコ業のほうを評価します）

Answer 6

例えば満充電で1,000㎞以上走れるように成れば
途中充電の必要は無く成ると思います。