自動車教習所の指導員をされている、もしくはされていた方に質問です。

Question

教えるのが大変だった人、エピソードがあったら教えてください。

Answer 1

一番大変だったのは

「カーブを曲がるためにハンドルを回す」

と言う小学生でも知っている様な事を実践できるまでに10時限かかった男の子。

あくまでもカーブに来たらハンドルを回すだけね。曲がれるかどうかは別の話として。それまでは表情一つ変えず、何もすることなくまっすぐガードレールに向かって突っ込むだけ。だから俺らが横からハンドルを取って曲がる。これを10時限続けて、やっとカーブではハンドルを回さなければならない事を理解した。

今度はカーブに必要なハンドルの操作を理解するのに10時限、曲がり終えたら真っすぐに戻すためにまた10時限・・・

そんなこんなで50時限を超えたあたりで突然本人がAT限定に変更を申し出てきたけど、まあATでも特に変わりは無かったね。最終的に80時限を超えたあたりで検定課長クラスの指導員がみきわめを良好で出したけど、その後5回かけて修了検定に合格。でも結局仮免許学科試験に何度受けても合格できず、教習期限切れで退校していったよ。

まあこう言った伝説クラスの教習生ってのはどこの教習所でも語り継がれるのだけど、もうオーラが凄いんだよね。事前情報を知らなくても原簿を受け取った時点で50分を覚悟すると言うか、日々山ほど人を見る仕事だから直感で感じる。

プライドは高い、でもちょっと込み入った話をすると理解のキャパを超えて頭を掻きむしる。何故か他の教習生と比べて特別劣っている自覚がない。そして何よりも免許の取得どころか生きる上での覇気を感じられない。

そんな教習生に対する指導はただ一つ。

「己の事故防止」

1時限を無事に切り抜け、そして事故報告書を書くことが無い様に、指導員は保身を1番に考えながら時計を眺めつつ過ぎない時間と戦う。



現役指導員より

質問者からのお礼コメント

お二人の方、貴重な体験談をありがとうございます。
ほとんどのドライバーがマナーやルールを守られているのも、指導員さんたちのおかげ。
これからも頑張ってください。

Answer 2

自分が担当した子ですが、運転中は操作に集中しすぎて右、左がわからなくなったり言葉が理解できなくなる子がいました。

自分が休みだったときに後輩の子に乗ってもらったんですが「左よりすぎてるから気をつけてね」って言ったら左にハンドルきられて縁石に乗り上げガードレールまで5センチくらいだったそうです(^^;

後輩にトラウマを抱えさせてしまいました。

ちなみに大型免許を取得するのに90時限もかかりました・・・

まあおかげで大概の人の教習が怖くなくなった事と自分の自信にはなりました(笑)