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ホンダ エアウェイブ のみんなの質問 (20ページ)
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ホンダエアウェイブにフロントキャンバーをつけようとするとどのようにしますか？ 車高調にはホンダフィットと同じ特有のピロアッパーがついてありません！ 他のパーツを流用などできます？
2017.1.4
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ベストアンサー： ピロアッパーの車高調にするか、ブラケットのボルトを細いものや偏芯ボルトに変えるか、ですね。ボルト交換だと微妙にしか動かせないですけどね。
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走行距離7760㎞の2005年式エアウェイブはまだ乗れますか 最近坂道発進のときに一瞬だけ後ろに下がるので心配です
2017.1.3
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ベストアンサー： 77600㎞では？ 私のエアウェイブは先月、200000㎞超えました。 至ってフツーに走ってますよ。
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どういうこと？？ 初年度登録H17年7月のホンダ ストリームRN1に乗っています。 ユピテルのリモコンエンジンスターター車種別ハーネスについて教えて下さい。 ユピテルの適合表を見てH-116を ...
2017.1.12
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ベストアンサー： 結局、何を言いたいのですか？ ここは質問する場所ですよ 自分で質問しておきながら補足で勝手に解決させてますよね だったら他人の意見は不要ですよね 質問文を削除するなりしてはどうですか？ どうしても、補足の部分を述べたいのなら、知恵袋ではなく知恵ノートを使ってください
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ホンダ車って一代もしくは2代限りで絶版している車種が多いですよね なぜですか 例えばエアウェイブやモビリオ、ストリーム、アコードワゴン等がありますね
2017.1.14
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ベストアンサー： 車名に拘りが無いのかも？ しかしコンセプト等を継承している車もあります。 ●オルティア→エアウェイブ→フィットシャトル→シャトル ●モビリオ→フリード ●ストリーム→ジェイド あとは国内モデルと海外モデルとの関係もありますね。 グローバル化すると国内にはマッチしなくなる車種もあるだろうし。 で、結局は1代のみで終了とか。 あとは隙間産業的に、これまで無かったコンセプトの車を出したり。 エデ
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初代フリードはキンコンバック音なのになぜ、エアウェイブは普通のバック音なのですか エアウェイブはなぜ、はねあげ式のドアノブなのですか
2016.12.29
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ベストアンサー： 他の車種と共用かもしれませんねぇ ミラーはS2000と同じだそうです。
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ニッシンのブレーキパッドの刻印から適応車種がわかりますか? パッドの刻印は AK NS175H EFです。
2016.12.26
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ベストアンサー： ●シビック 1300cc ES9 ハイブリッド 01.11～05.5 FD3 ハイブリッド 05.11～ 1500cc EG4 VTi ABS付 91.9～95.9 EG8 VTi ABS付 91.9～95.9 EU1 00.9～ EU2 4WD 00.9～03.9 ES2 4WD フェリオ 00.9～03.9 1600cc EG5 Si5 92.5～95.9 EG6 SiR,S...
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フリードとステップワゴンについての質問というか、相談です。 早くて来年、遅ければ再来年に新車の購入を予定しています。 当初、フリード・ハイブリッドＥＸを第1候補に考えていました。 でも、複数の...
2016.12.18
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ベストアンサー： セレナを一度見に行かれてください なぜ人気があるのかよくわかりますよ
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エアウェイブはどうしてバックするときにクリープ現象が使えないのですかこれはホンダだけですか
2016.12.17
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ベストアンサー： よくCVTのフィットやエアウェイブで「坂道で下がる・・」等言われていますが、クリープは惰性で起こるわけではないので機械的なことであえて無くすこともできるので燃費の事を考えて廃止してるのだと思います。 私もエアウェイブに乗ってますがクリープがなくてもまったく不便には感じませんし、むしろ余計な駆動がかかってないので燃費に貢献してくれてると納得してます。
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ホンダエアウェイブについての感想をお願いします また、メリットとデメリットについて教えてください エアウェイブのcmはカッコいいと思いますか？
2016.12.21
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ベストアンサー： エアウェイブ、いいと思いますよ。 それなりにカッコいいし。 CMもなかなかいいじゃん。 https://youtu.be/LOkpEcRI09w メリット ①車重が４WDでも約1200kgと軽く、エンジンもスムーズに加速し音も静か。 ②燃費は４WDでもこのクラスでは17.0km/ℓとトップクラス。（10・15モード走行燃料消費率（国土交通省審査値）） ③ラゲッジスペースがクラストップ...
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