ホンダ エアウェイブ のみんなの質問

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フリードとステップワゴンについての質問というか、相談です。
早くて来年、遅ければ再来年に新車の購入を予定しています。

当初、フリード・ハイブリッドEXを第1候補に考えていました。

でも、複数の人に、価格の高いフリードのハイブリッド車よりも、値引き幅が大きく購入価格がそれほど大差ないステップワゴンをすすめられました。

ステップワゴンは不人気車ですが、走行性能をはじめとした車の完成度が高く、子どもたちが大きくなっても長く満足できる車と説明されました。
少なからず納得したのですが、私がいちばん気になるのは狭い道や車庫入れなどの際の取り回しです。
我が家は駐車場の間口が狭く、前面道路は4.2mです。
幼稚園や保育園の送迎の際、いまの車(エアウェイブ)でもときどき苦労することがあります。

フリードとステップワゴンの両方に試乗したことはあるのですが、営業さんに案内されたコースを走っただけで、細かい点はよくわかりませんでした。

以上の点について、どなたかアドバイスいただけるようでしたら、お願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

セレナを一度見に行かれてください

なぜ人気があるのかよくわかりますよ

その他の回答 (8件)

  • ミニバンを考えているならフリードはダメですよ・・・一番後悔が多いパターンです。
    ちょうどいい・・・・これは何にでも中途半端と同じ事です。このタイプの車は、隙間を狙った車です。隙間は隙間で
    小は大を兼ねませんし、大も小を兼ねません。

  • 現行ステップワゴン乗りです。

    ホイールベースはそこそこありますので、前面道路4.2mはギリギリだと思います。

    私も最初借りた駐車場がそのぐらいだったと記憶していますが、入りませんでした。

    しょうがないので、納車後すぐに駐車場を借りなおして車庫証明を取るはめに。

    エアウェイブのホイールベースは2.550ですが、ステップワゴンは2.890ですので、回転半径も大きいです。

    エアウェイブで苦労するのであれば、やめた方が良いような気がします。

    不人気車ですけど、乗ってみるとすごい良い車なんですけどね。

    http://www.enjoy-life.tokyo/stepwagon

  • なぜ?<<<ホンダ>>>???

    其れにホンダには、
    <本物のHYBRID>なんて、存在しませんよ。
    <全部...似非・ブリッド>

    それと現状のホンダ車は、
    品質面で大きな問題を抱えています。

    開発設計の段階から、
    製造の過程まで、問題山積を指摘されています。

    《ホンダ欠陥車》
    《一人負けホンダ》
    《ホンダ野ざらし大量在庫》
    ...↑・キーワードで、検索!!
    現状のホンダが、浮かび上がります。

    ------------------------------------------------------------

    ”ミニバン”より・・”コンパクトカー”の方が、運転は楽ですよ。
    <<家族5人以上が同時に乗る>>なら別ですがね。




    +++⇩参考に⇩++++++++++++++++++++++++++++++


    2016年04月03日更新 新型車・最新ニュース(381)
    最新コンパクトカー人気ランキングTOP10の特徴比較
    【2016最新販売台数】

    近年は軽自動車の人気に押され気味のコンパクトカー領域。

    しかしそれでも軽を除けば
    最も販売台数が多く根強いニーズがあります。

    軽には無い安心感と実用性があります。

    各メーカー代表車を揃え、
    しのぎを削るコンパクトカーの
    人気(販売台数)ランキングをご紹介します!

    http://car-moby.jp/32756

    ///////////////////////////////////////////////////////////

    結局ミニバンはどれがおすすめなの!?【人気車種まとめ】
    https://carlor.jp/articles-1006

    -------------------------------------------------------------------------

  • 迷わずステップワゴンでしょう!
    フリードHVは猛烈に完成度が低い車です。
    フリードHVに関するプロのレポートを参考にしてください。
    http://autoc-one.jp/honda/freed/report-2966110/
    「アクセルレスポンスが看過出来ないくらい悪い」
    「1.2秒間はウンともスンとも反応しない」
    i-DCDハイブリッドは課題が非常に多く残るシステムです。

    恥ずかしながら私はヴェゼルHV所有しています......
    まさに多くの課題を実感しました。
    ①稀に進まず②加速ラグ多く③荒れた路面に弱い車です。
    暇なのでいろいろ乗り比べてまとめてみました!
    http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n333593

    ちなみにフリードのガソリンモデルはお考えではないですか?
    この車こそまさに条件ピッタリかと。
    車庫に合わせたサイズ選びは重要ですよね。
    エアウェイブで気を使うならフリードまさにジャスト!
    車庫の出入りって毎日のことですから妥協は勧めません。
    フリードも子供たちが大きくなっても長く満足できます。
    不安が残るステップワゴンを敢えて選ぶ必要はないでしょう。

    で、これはちょっと内緒の話ですが....
    納期早い&利幅大きいステップワゴンの方が好都合なのです。
    営業さんが推す理由はコッチかな?
    でも指摘はしないのが礼儀ですから内緒でw
    値引き拡大中といっても相場としては10万前後とわずかな差デス。
    300万程度の出費が必要な点はどちらを購入されても同じから。

    ちなみにフリード、ライバル強力なため値引き拡大中です。
    シエンタと競合さえすれば条件は整います。
    本体値引き11万+オプション総額の2~3割、
    こちらが全国どこでも無理なく可能な相場になります!
    しっかり営業さんと仲良くなって迷いを相談するだけですよ。
    値引きアレコレ、古い知恵ノートですがまとめています。
    http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n30391

    グッドラック!

  • 車が大きくなることにより心配されていますが、運転はなれると思います。
    しかし、心配でしょうから試乗でご自宅の駐車場に入れてみてはどうでしょうか?
    実際に、フリードとステップワゴンを駐車して決めるのが1番ですよ。

  • ご存知かもしれませんが、ステップワゴンハイブリッド出ますよ!

  • 質問をさんが一番気にされてる取り回しをどうすりるか、が全てだと思いますよ。そもそも回りの方は運転技術や間口のことまで考えてアドバイスしてませんしね。

    あと、試乗はどんどん要したらいいです
    買うか買わないかの判断をするわけですから、断りませんよ。ただし、擦らないようにですが(笑)

  • まず、今の車でも苦労するならば、その車以上の大きい車にすることは、余計苦労することになるという点です。
    また、車は維持費用が掛かります。
    燃費・自動車税なども考慮して購入することです。
    確かにステップワゴンは広くて、車内環境は良いでしょうが、そんなに大人数乗ることが多いのでしょうか。1世帯5人であったとしても、お子さんが小さい間はフリードで問題ないのではと思います。
    また、町乗りが主体であるならば、ハイブリッドにした方が、燃費を考えると家計には良いと思います。

    車は乗り方しだいということもあります。
    私自身は、家族4人(子供が2人)ですが、15年ほどヴォクシーに乗っています。(買い替え後もヴォクシーにしました)平成14年当時は、そこまで走っていなかったミニバンも今は多量に走っている時代。子供も大きくなっても狭く感じることのないミニバンは良いものと思います。
    燃費も自分が運転すれば14程度ですが、家内が運転すれば11程度です。運転手のアクセルワークなどでも燃費は変わります。また、乗っている方の人数や重さでも変わるのです。

    自分が乗りたいと思う車にすることが一番と思います。
    車など高額な買い物は、自分が納得したものを買うことが一番後悔しないものです。

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