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ホンダ エアウェイブ グレード・価格・口コミ情報

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ホンダ エアウェイブ 口コミ・評価一覧

418件中 1~20件
  • 乗りやすさ 投稿日: 2021年3月25日
    投稿者: 緋澄 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 乗車形式: マイカー

    中古の流通価格から考えるととても良い車だとおもいます。 とても満足したカーライフを送れてます。 [ 続きを見る ]

  • 便利な車 投稿日: 2021年3月10日
    投稿者: 2tom@ さん 総合評価: 3.0

    グレード: Gスカイルーフ(CVT_1.5) 2005年式 乗車形式: マイカー

    優等生タイプ 安くて 壊れない 燃費が良い 運転が楽しくない。 [ 続きを見る ]

  • いろんな時に使えるとても良い車です。 投稿日: 2021年2月23日
    投稿者: for******** さん 総合評価: 4.0

    グレード: G 2005年式 乗車形式: マイカー

    たまに仕事で長尺のもの等も載せるのですが、 とにかく広くてフラットにもなるので便利です。 毎日助かっています。 [ 続きを見る ]

  • 我が家の頼れる相棒 投稿日: 2021年2月17日
    投稿者: LUM2007Z さん 総合評価: 5.0

    グレード: L(CVT_1.5) 2006年式 乗車形式: マイカー

    燃費も良くて、荷物もかなり積めてスタイリッシュな頼れる相棒です。 [ 続きを見る ]

  • 遊び心ある万能車 投稿日: 2021年2月17日
    投稿者: ヒロ@アクティブエア さん 総合評価: 5.0

    グレード: Lスカイルーフ_4WD(CVT_1.5) 2006年式 乗車形式: マイカー

    シャトル並みの積載力、ロールーフミニバンデザインのスタイリッシュさ、広大なパノラマルーフの唯一無二の組み合わせに、4WD設定、後期型のスポーティー、前期型のアクティブパッケージによるクロスオーバー等、非常に幅広い設定を持つ車です。 社外パーツは、特にエンジン部等はフィットGDの物が使える事が多いです。 廃盤品が多い為、基本的にヤフオク等を漁る事になり、滅多に手に入らないパーツも多数あります 。 欠点としては、現在状態の良い、グレードの高い物があまり残って居なさそうなこと、CVTの持病や今の車に比べて剛性がかなり低い所でしょうか…? [ 続きを見る ]

  • 車中泊に最適 投稿日: 2021年2月8日
    投稿者: 2009airwave さん 総合評価: 5.0

    グレード: M_Sパッケージ(CVT_1.5) 2008年式 乗車形式: マイカー

    素晴らしい車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • ホンダ エアウェイブ(後期型) 投稿日: 2021年2月7日
    投稿者: 2009airwave さん 総合評価: 5.0

    グレード: M_Sパッケージ(CVT_1.5) 2008年式 乗車形式: マイカー

    とても良い車です。 [ 続きを見る ]

  • トランスポーター 投稿日: 2021年2月4日
    投稿者: なかてぃい さん 総合評価: 4.0

    グレード: M_Sパッケージ(CVT_1.5) 2008年式 乗車形式: マイカー

    エンジン以外よし! 加速よし!ハンドルよし!ブレーキよし! [ 続きを見る ]

  • 過去最高のクルマ! 投稿日: 2021年2月1日
    投稿者: 三毛宿 さん 総合評価: 5.0

    グレード: Gスカイルーフ(CVT_1.5) 2005年式 乗車形式: マイカー

    良い点悪い点含めた総合的なまとめなど(知らんがな) [ 続きを見る ]

  • 僕の相棒 投稿日: 2021年1月11日
    投稿者: だいこん@エアウェイブ/Z さん 総合評価: 5.0

    グレード: ST(CVT_1.5) 2008年式 乗車形式: マイカー

    見た目もかっこいいし、燃費もいいです。 中古市場ではビビるくらい安く売っています。 とにかくコスパ抜群の車です。 [ 続きを見る ]

  • エアーフィルターを交換しました。 投稿日: 2020年12月20日
    投稿者: horishige さん 総合評価: 5.0

    グレード: SKY(CVT_1.5) 2007年式 乗車形式: マイカー

    燃費良好、利用目的の車中泊ドライブが出来て非常に 満足しています。 [ 続きを見る ]

  • 便利 投稿日: 2020年12月9日
    投稿者: 紅の豚まん。 さん 総合評価: 4.0

    グレード: Lスカイルーフ(CVT_1.5) 2005年式 乗車形式: マイカー

    自分的にはいい車ですがバルブ交換は腕がやられます [ 続きを見る ]

  • 使い勝手が良い 投稿日: 2020年11月29日
    投稿者: goya58 さん 総合評価: 4.0

    グレード: Gスカイルーフ 2006年式 乗車形式: マイカー

    年式が古いですが、エンジンはとても良いです。中古で5万キロの個体を12年落ちで買ったのですが安心して乗れます。CVTもきちんとオイル交換すればジャダーの心配もありません。 [ 続きを見る ]

  • 実用性高く、長く乗れる良車です 投稿日: 2020年11月3日
    投稿者: スリー9 さん 総合評価: 5.0

    グレード: Gスカイルーフ(CVT_1.5) 2006年式 乗車形式: マイカー

    次の車もシャトルにしようかと思えるほど、優れた車。 [ 続きを見る ]

  • 高年式車ですが最高に丁度良い車です 投稿日: 2020年11月1日
    投稿者: すず☆キング さん 総合評価: 5.0

    グレード: Lスカイルーフ(CVT_1.5) 2005年式 乗車形式: マイカー

    かなりお気に入りです [ 続きを見る ]

  • 運転が気持ちいいクルマです 投稿日: 2020年7月18日
    投稿者: skyroof さん 総合評価: 4.0

    グレード: Lスカイルーフ(CVT_1.5) 2005年式 乗車形式: マイカー

    長く乗っていきたいです。 [ 続きを見る ]

  • 最適な体験 投稿日: 2020年6月28日
    投稿者: huster021 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2005年式 乗車形式: その他

    安い [ 続きを見る ]

  • 1年乗って 投稿日: 2020年4月21日
    投稿者: りんでん さん 総合評価: 4.0

    グレード: G スカイルーフ 2007年式 乗車形式: マイカー

    年間の走行距離が2万キロを超えるので最初から中古車狙い。 ディーラー系販売店で探し、フィットシャトルと迷いましたが最終的に値段で決めました。 フィットシャトルと大きさはほぼ変わらず、走行距離も少ない 個体で値段は倍ほど違っていたので選択は正しかったと思います。 他の人の評価でもCVTその他トラブルがあるようですが、まだ走っている台数も多いので、致命的な欠陥はないのではないかと思っています。燃費、積載量を考えると私には文句なく、購入価格を考えるとコスパは非常に高いものです。 [ 続きを見る ]

  • 納車後6000km走ってみて 投稿日: 2020年3月21日
    投稿者: shmee さん 総合評価: 5.0

    グレード: ST_4WD(CVT_1.5) 2008年式 乗車形式: マイカー

    初めて買う車で、4WDのステーションワゴンで燃費の良い車を探していました。 結果、今のエアウェイブを買って良かったと改めて思います。 シャトルやフィールダーなどが多く走っている中、街でエアウェイブに遭遇すると、少し嬉しくなるくらいこの車に惚れてます笑。 次はジェイドの4WDでなおかつスカイルーフが付けば買い換えるかもしれません笑。 こんなに使い勝手の良い車は、そうそう無いと思います。 安くてコスパもいいので、オススメの一台です! [ 続きを見る ]

  • 購入手続き中 投稿日: 2020年2月20日
    投稿者: ひろプ さん 総合評価: 3.0

    グレード: L_4WD(CVT_1.5) 2006年式 乗車形式: マイカー

    購入後に記載予定 [ 続きを見る ]

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