ホンダ エアウェイブ のみんなの質問
kei********さん
2010.2.26 23:27
エアウェイブを新車で購入したいと考えています。
そこで予算なのですが、あまり余裕がなく110~120万円で購入できれば助かるのですが・・・
この予算でエアウェイブを購入することは可能でしょうか?
かなり厳しい条件であることは十分わかっているつもりなのですが、
値引き交渉でなんとかならないかなと思い質問させていただきました。
新車を購入するのは初めてなので他にもアドバイスなどありましたら教えていただけると助かります。
よろしくお願いします
cha********さん
2010.2.26 23:46
エアウェイブ、エコカー対象車でしたね。
失礼しました。
(最初エコカー対象外と記載してしまいました)
他社の同じ程度の車をにおわせることが効果的です。
「エアウェイブ、カローラフィールダー(トヨタ)、ティーダ(日産)、と迷ってまして・・・。できればエアウェイブが乗りたいのですが、ティーダが結構値引いてくれて迷ってます。ホンダさんは、どれくらい頑張ってくれますか?」
とか言ってみると良いと思います。
でも本体価格が150万くらいなんで、諸経費たすと総額170万くらいですかね?
そこから値引きを20万程度頑張ってもらったとして、エコカー補助金が後で10万円戻ってきても140万円ですね~。
120万だと少し厳しいかもしれません・・・。
今ホンダHPで簡単見積もりしてみました。
余計なものは一切つけず、
「一番下のグレード+OP(フロアマットとバイザー)+諸経費」
これで約180万円と出ました。
ここからの値引きですね。一般的に本体価格の10%が値引き相場です(車により多少前後しますが)
まずエアウェイブはエコカー補助は受けれますが、減税はされないので、そこを攻めると良いでしょう。
上記ティーダはエコカー補助+エコカー減税75%と、諸経費がかなり安くなり、結果的に総額が安くなります。
ですので、エアウェイブはエコカー減税されないから、二の足を踏んでると伝え、その分値引きで頑張ってもらえないか、攻めてみましょう。
エコカー減税対象外の車はやっぱ苦戦傾向にあるので、頑張ってくれるかもしれません。
でも120万は少し厳しいような気がします。
ちなみにフィット1.3に一番下のグレードでも本体価格が約120万で諸経費込みで140万弱くらいです、そこからの値引きで、120万行けば合格レベルです。
質問者からのお礼コメント
2010.2.27 22:01
みなさん回答してくださってありがとうございます。やはり厳しいですか・・・
これからまたいろいろ検討してみたいと思います。(ローンにするかしないかなど...)
mom********さん
2010.2.27 15:22
申し訳ありませんが、100%無理と言わざるを得ないですね。
エコカー減税対象外ということを考慮すると、110~120万で購入できるのは
車両本体価格が100万程度でないと無理です。
オプションを付けずに頑張って値引き交渉して150~160万程だと思います。
ローンを組むか、車のランクを下げるしか無いでしょうね。
新車を購入するとしか書かれていませんが、下取り車はあるのでしょうか?
それにより、予算はかなり変わると思いますよ。
nb5********さん
2010.2.27 12:55
その予算ですと、基本本田カーズへ入ろうとしただけで門前払いされます…。まあアクティとかならギリギリ。
いんてさん
2010.2.27 01:31
エアウェイブはエコカー減税対象外ですので、諸費用もかなり
かかってきます。車両本体+諸費用で少なくとも170万円は
必要ですし、値引きも1.5リッタークラスでそれほどありません。
残念ながら120万では全く無理ですね。他社の車をぶつけても
ほとんど変わりません。
予算オーバーの分はローンを組むか、他の車を検討するか
どちらかです。
hir********さん
2010.2.27 00:48
格下のフィットでも無理です。どんなに値引き頑張っても無理です。
sak********さん
2010.2.26 23:42
120万の生金
もってディーラーに
いってみれば
モデル末期だから
いけるかもよ
25パーセントくらいの
確立で
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