３日～４日でバッテリーがあがってしまいます 車はホンダエアウェイブ 暗電流を測定したところ２０mAでした 特に問題ないと思います こうなるとどこか漏電しているのでしょうか？ この後

Question

の点検方法等 詳しい方教えて下さい

補足

補足です 見てもらったところ充電系統は正常です スターターも正常です バッテリーは一年半前に交換してます 終末しか車は乗りません 一度バッテリーを充電してもらい様子をみましたが同じでした 新品ではありませんが他のバッテリーで試しましたが同じでした

Answer 1

暗電流（待機電流）が正常だとするとオルタネーターの内部の何処かが
異常で正常に発電されていないのではないでしょうか。
エンジン始動して電装品負荷を掛け（ファンなど）バッテリーの端子間電圧を
計ってみて14.0V程度あるかどうかチェックしてみましょう。

補足
これは私が実際に経験したことですが、バッテリー上がりを
防ぐ目的で取り付けたキルスイッチなるものの接点があまりにも
お粗末だったが為にたった数百回のスターター駆動時の
大電流（数百アンペア）に耐えられなくてスターターが充分
回せないことがありました。
これと同じようにバッテリー端子とそこに取り付けるターミナルとの
接続をしっかりしていないと大電流が流れる時の抵抗になります。
ワイヤーブラシで掃除してグリスを塗布ししっかり接続することで
直る場合もあります。
参考にしてください。

Answer 2

車庫でキーをOFFでも挿したままとかじゃないかな

Answer 3

こんにちは。

20ｍAなので漏電は無いですよ。
200ｍAなら異常で漏電してますので、単位違いって事は無いでしょうか？

自分が使用しているテスターも紛らわしい事がありますから＾＾；

Answer 4

＞３日～４日でバッテリーがあがってしまいます

あがった後はどうしているんですか？ 自分で充電ですか？ まともに充電できますか？ 端子間電圧や比重を測ってみましたか？

充電警告灯は点いてないですよね？ それならバッテリーの寿命だと思います。

補足に関して

＞３日～４日でバッテリーがあがってしまいます
＞週末（終末？）しか車は乗りません

どんなふうに理解すればいいんですか？

3～4日でバッテリーがあがるなら毎週末あがっているということになります。もしかして3日～4日というのは3～4回乗ったらという意味ですか？

＞一度バッテリーを充電してもらい様子をみましたが…

3～4日でバッテリーがあがるのに、たった一度しか充電してないんですか？

状況がまるで理解できないんですが、走行距離が少なすぎるんじゃないでしょうか。

Answer 5

新品交換後２～３日ですか？それともバッテリーは交換しなくて充電後ですか？
前者ならオルタネーターの発電量を確認してもらってください。後者ならバッテリーの寿命です。

Answer 6

バッテリーが劣化してたら暗電流もなんもありませんが？