車の硝子衝撃を与えたら フロントはヒビが入る、リアは粉々 何か理由があるんですか？

Answer 1

フロントが粉々になると走行中に前が見えなくて危険だから
そして異物が貫通しないように合わせガラスです
サイドは脱出用に完全に砕けるように（それに安価）
リアも高級車の一部に合わせガラスが使ってますよ
私が知ってるのでは昔の日産車に採用されてました
ホンダのエアウェイブのルーフガラスも合わせでしたよ

質問者からのお礼コメント

合わせが高いんですね
脱出様とも、わかりました。

Answer 2

あわせガラス

車関係です

フロントガラスがこなごなでは事故した時に怖いですよ ですからフロントガラスは2枚（あわせ）構造ではないのでしょうか？ 後、断熱ペアガラスと言う意味もありそうな気がしました
防弾ガラスは丈夫にみえますが実はガラスでは無くアクリル板です何枚も重ねて強度を出しています 水族館のデイスプレイと同じです ただ窓枠の冊子が細いのでドアーや窓枠を交換しないといけないので 簡単にガラスだけの交換とはなりません

Answer 3

フロントは走行中に粉々に割れると危険(ドライバーが怪我をする)ので合わせガラス(2枚のガラスの間にフィルムを挟んである)にしてあります。
リアは割れたガラスが室内に飛び込んでドライバーが障害を受ける可能性が低いので割れるものの大きなガラス片になると乗員が危険なので小さくバラバラになるガラスが使われます。サイドも同様です。