ホンダ エアウェイブ(距離12万キロ)に乗っているのですが、低速(発進時等)での加速時(アクセルを踏んだ時)にアクセルを強く踏み込んでも2000回転程までエンジンが元気よく回らず(アクセルを踏ん

Question

でも踏んだ分も回ってない感覚みたいな感じ)で、低速ではエンジンの振動?(アイドリングの不安定な感じ?)もありす。
そして、2000回転すぎたあるところからは普通にスムーズに回転数も上がり違和感はないのですが、坂道などでは力がなくなった感じがして、以前程のパワーがない感じがします。

どこが原因だと思われますか?

ちなみに、同時期にアイドリング不安定な症状もおきましたが、それはスロットルボディの洗浄で解決でき、プラグもエアクリも最近交換したばかりです。
よろしくお願いします。

Answer 1

まさかのＡＴのジャダーではありませんか？


フィット、モビリオ、エアウェイブは同じＣＶＴを使っていますが、これがまたちゃんとオイルをこまめに変えないと、すぐ壊れます。

しかも純正のこれ専用のオイルにしないとダメなんですよね。


ＣＶＴのオイルをこまめに交換されておりますか？

１２万キロならジャダーが出てもおかしくない距離ですので。

Answer 2

症状からプラグのトップコイル（プラグキャップ一体）の不具合が濃厚です。
結構な値段はしますが引き続き乗られるなら８本全て交換をお勧めします。
現状では特定の幾つかしか不具合を起こしていないかも知れませんが、相次いで他も悪くなるケースが多いです。
同時にプラグもイリジュウムなど高性能品にすると微細ではありますが燃費向上も期待できます。

Answer 3

普通に点検してください。