ホンダ エアウェイブ（年式は平成18年）で信号が赤になったのでブレーキを踏み、青になったのでアクセル踏んだところ回転数があがるだけで前に進みません。

Question

（まるでニュートラルに入っている感じ）しかし１～２秒すると前進したのであれはなんだったのかと思い質問しました。
その時から１日に一回はおこる現象です。
また現象がおこる前ぶれだと思うのですがブレーキを急ブレーキも踏んでいないのにガクンといった感じで止まったりもします。一体何が原因だか全くわかりません。

それともしこれらが車の故障による原因の場合買った所のディーラーにいきみてもらうべきか近所のディーラーにいくべきでしょうか？
また修理費は私が支払うべきなのでしょうか？

質問がいくつもで申し訳ありませんがよろしくお願いします。

Answer 1

私も新車乗り出しから1年位前までまったく同じ症状で苦しみました
結果はCVTの不具合。
CVT全取替えしてもらい、今はとてもスムーズな停止、発進
が出来ています、修理費は当然タダです、台車も当然出ます。

エンジン、ミッション関係は確か5年保証だったのでは。。
修理は出来るなら買ったディラーが宜しいかと。
ディラーのチーフメカニックが言うには、この現象1000台に1～2台出ているそうです、
原因は掴めず。。。CVT全取替えで対処しているみたいです。（1年前）

質問者からのお礼コメント

詳しい回答ありがとうごさいました！早速ディーラーに行ってきます！

Answer 2

ブレーキを掛け減速している間に信号が青になり、停止前にアクセルを踏んで加速した。ということですか？
ＣＶＴはレスポンスが悪いからか構造上しかたないのかわかりませんが、上記のようなときは回転に速度が付いてこないことは良くあると思いますよ。親のスパイクや以前、家にあった先代Ｆｉｔも上記のようなときは回転に速度が付いてこないことは良くありました。

停止状態からアクセル踏んでも回転が上がるだけで速度が載らないのであればＣＶＴやスタートクラッチのトラブルかもしれませんね。