平成20年に新車で購入したホンダのエアウェイブになのですが

Question

半年ほど前に信号待ちの際にエンジンが止まってしまい すぐ近所の修理工場に出したのですがエンジン内の清掃をしてくれて多分これで大丈夫と言われたのですが

ここ二週間のうちににまた信号待ちのときにエンジンが止まってしまうことが二回ありました。

急いでエンジンをかけ直してまた走れたのでその場はよかったのですが不安です。

エンジンオイルは変えたばかりでバッテリーを変えてからは八ヶ月です。

セルフのガソリンを入れてますが それもよくないのでしょうか？

原因として考えられるのは何でしょうか？

Answer 1

＞平成20年
原因として考えられるのは何でしょうか？


質問からでは状態が良く解りませんので
推定の回答になりますが

車の後ろに回り
マフラーの出口を見て
右のように、内部にススが付着している場合

・点火系の経年劣化
・エンジン吸気系全般に
カーボン・ブローバイなどの付着
左は調子のよいエンジン




登板時など
エンジンから
「カリカリカリカリカリカリカリ」などの
ノッキング音発生

信号停車時など
車体・ハンドルに振動が多く
シフトレバーを「P」に移動すると
振動が少なくなる
などの症状が有りませんでしょうか

Answer 2

残念ながら仕様かも知れません。

エアウェイブ CVT 不具合で検索してみてください。

詳しくは判りませんが、ディーラー以外で直せるところがあるようです。
http://blog.honda-auto-place.com/?paged=2

Answer 3

素直にディーラーへ。トップコイルが怪しいかと。スロットルボディの汚れや不良のエンストは稀です。EGRも稀に在りますね。

Answer 4

短距離ばかりの使用とか
ダッシュ好みとか
渋滞ばかりとか
エンジンがご機嫌損ねるね
カムに乗って軽快に走りましょうか