中古車選びに関してアドバイスください。この度初めて車を買うことになりました。 現在ホンダの1500ccのエアウェイブと1300ccのフィットで悩んでいます。 予算は100万以内で探していて何台か

Question

良さそうな候補が出てきているのですが、この2台を比べた時に維持費はどれくらい違うでしょうか？

出来ればデザイン的にも好みなエアウェイブに乗りたいと思っていますが、金銭的にもあまり余裕が無いのでこの2台を比べるとなかなか決めきれません。

実際に乗られていた方や、詳しい方のアドバイスお待ちしてます！

Answer 1

現在エアウェイブに乗っています。
その前はフィットに乗っていました。私もフィットに乗っている時にエアウェイブにすれば良かったと思いながら乗っていました。

そう思いながら6年程乗りましたがフィットは人気車なので思ったより買い取り額が良かったので2年前、すでにエアウェイブは絶版になっていましたので中古で4年落ち、念願のＳＴ（Ｐホワイト）4ＷＤを購入して今現在に至っています。

維持費は自動車税は1500ＣＣ未満なのでどちらも同じですが、細かい事を言えば2ＷＤのフィットでしたら重量税は1トン未満なので安いですが私が乗っていたのは4ＷＤ（1トン以上）なのでエアウェイブと同じです。御存知でしょうが重量税の差額は車検時なので2年に一度だけですのでわずかなものです。

燃費に関しては私が乗っていたのは4ＷＤですがカタログ燃費でフィット４ＷＤはリッター20キロ、エアウェイブ4ＷＤはリッター17キロで3キロの差はありますが実燃費そこまでありません。
フィットの頃は長距離最高でリッター20キロ弱、今のエアウェイブで長距離最高で18.5キロを記録しています。

乗り心地は言うまでもなく重量のあるエアウェイブの方が一クラス上の乗り心地です。後席に至っては大人2人が楽に過ごせる空間があります（この後席の空間が欲しかった最大の理由です）。
走りもＤＳＩエンジンのフィットよりＶＴＥＣの方が重いエアウェイブを軽快に走らせてくれます。

何より質問者様もそうでしょうが私はｴｱｳｪｲﾌﾞのスタイルにも惚れ込んでいます。
いろいろ書きましたがフィットも良く出来た車ですが迷っているなら自信を持ってエアウェイブをお勧めします。
ただ、エアウェイブには無いと有るのとでは外観的にまったく違いますのでエアロは必須かと思います。必要性云々ではないですが・・。

長々と書いてしまいましたが、以上御参考いただければ幸いです。

質問者からのお礼コメント

皆さん詳しく書いていただいてありがとうございます！
参考にします^ ^

Answer 2

1500ccと1300ccの維持費の差はほとんど気にしなくていいと思います。基本的に1300ccと1500ccはほぼ同じと考えていいでしょう。(もちろん細かく言えば差は出ますが)

同じ自動車税ですからどうせなら、たった200ccですが力のあるエアーウェイブ1500ccが良いと個人的には思います。質問者さんもデザインも好みだという事ですから問題ないのでは？

経済的な面を考えるのはもちろん大切ですが、車って趣味性のある道具ですから「良いな」「乗りたいな」と思った方が良いと思います。あくまでも個人的な意見ですから、じっくり考えてお決めください。

Answer 3

私はFIT1.3Lに乗っていて会社の先輩がエアウェイブに乗っていました。

維持費としては変わるのは燃費と車検時の重量税ぐらいでしょうか？

自動車税は一緒ですから。

燃費は走り方にもよりますけどリッター２ｋｍくらいは変わるかと思います。

重量税も8000円程度かわるくらいです。

少しでも安く、というのであればFITでしょうが、少しくらいなんとかなるのであれば気に入った車に乗られた方がいいですよ？

車みるたびにあっちのほうがよかったなー、と思ってしまいますから。

エアウェイブの方が荷物は乗りますから何かと便利ですよ？
中身はFITベースですし。

重いから燃費が少し落ちますけれども。
ご参考にして頂けたら幸いです。