ランクル80かサーフの乗り換えを検討しています

Question

平成17年式のエアウェイブが事故になってしまい、車両保険から金額が降りるので直さず車の乗り換えを検討しています。

その前の車で95プラド（平成13年 TXリミテッド 2.7ガソリンAT）を３年くらい乗っていたのですがガソリンの高騰（当時160～170円台）、タイヤ交換、車検とトリプルで打撃をくらい、その頃で月3万後半くらい燃料代がかかっていたので手放してしまいました。

燃費がいいから今の車を乗っていたのですがまた今度はSUV、四駆系の車が乗りたいなと思い、サーフかランドクルーザー80を検討しています。やっぱり乗りたい車をのらないと後悔してしまうので（現在25歳です）

アウトドアはやらず、長距離や街乗りメインなのですがこういう車が好きです。


【サーフ】
平成8～12、13年あたりのもの 3.0 ディーゼルターボ ATあたりを検討しています（185系）


【ランクル80】
平成8年頃（後期、もしくは最終型） 4.2 ディーゼルターボ AT VXリミテッド



一応価格は 150万円くらいを考えています（ランクルだったら無理して200万近くまでは・・・）
距離は10万km～15万kmくらいのものを考えています

最低でも５年以上は乗ろうと思います



【サーフのメリット】

・2WD 4WDの切り替えができる（このクラスだと燃費はあまりかわらない？）
・フロントガラスが下がる（あまり街乗りだと使う頻度はない？）
・ランクルよりも流通量は多い。その分価格も安い
・軟派なイメージがある？（そう思うのは私だけでしょうかね？）


【ランドクルーザー80のメリット】
・男だったら一度は憧れると思う（これも私だけですかね？）
・売るときのことを考えると、サーフよりは高く買い取ってもらえると思う


一応、燃費を考えるとこういう車は乗れないと思うので、中古で安い軽ワゴンか軽トラックを購入予定です


で、ランクルでしたら1ナンバー登録をと考えています。


ちょっとした街乗り、通勤は軽を使う予定です


サーフでしたらETC割引があるのですが、３ナンバーですので税金、重量税がかなりかかること、税金はディーゼルですので１０％増ということです


ランクル80ですと税金、保険料は安いのですが、自賠責の保険と、保険の等級が移動できない？車検が毎年行うということと、サーフよりも年式は古くなるのがデメリットです


ランクル80を１ナンバー登録で所持するのとサーフ（80よりは年式が新しい）を所持するとすればどちらがお得でしょうか？

よろしくお願いします。

Answer 1

街乗りであればランクルはあまりお勧めしませんね。
前に８０の中期でディーゼルの4200に乗ってましたが燃費はリッター5くらいでしたし、車検は10万くらい(もちろん1ナンバー)
維持費も結構かかりますし。修理時の部品は中古はほぼ無く新品を使うのであまり安く出来ない。
電気系が弱い。(エンジンスターターなどは、ハーネス自体売っていない)
メリットは自動車税が安い。
サーフよりはデカいし勝った感がある(自分だけかもですが)
なので僕はサーフの方が街乗りには最適かと思いますよ。

Answer 2

迷わずランクルです。

質問者様も、なんとなく感じてるんじゃないですか？だからランクルのほうが予算割いてもいいとおっしゃってるのでは。

車格が違うのでランニングコストは、やはりどうしても80の方がかかってしまいます。

が、リフトなんかで、持ち上げて底から車を見比べると、あぁ、やっぱりランクルにしといてよかったと思いますよ、きっと。
シャーシほか、車にコスト、手間かけて作ってるのがすっごくよくわかります。（サーフはやっぱり、ちゃちです。）


世界の辺境の地に住む人たちが、自分の命にかかわることだから、ランクルかサファリ乗らなきゃ駄目だって言うんですよ。
そんな道具としての魅力も捨てがたいとは思いませんか？

と、まぁ、ランクル狂の私では偏った思考で参考にならないかもしれませんが、（現在ガソリンAT、VリミテッドとディーゼルMT、STDの２台の80所有中）、ランクルは、40.50.60.80.100.200.問わずにランドクルーザーミーティングなどのファンの集いもあったり、ほんとに好きな人が、世界中にいます。

世界中に自分の車好きなひとがいっぱいいるって、素敵だと思いませんか？

僕は一生持ち続けるつもりで、かなりメンテもお金かけましたが、ほんとに乗れますよ、きっと。

ぜひ。ぜひ、ランクルを。

Answer 3

こんにちは、私は今ランクル８０の平成５年式ディーゼル ９インチアップに乗っていますが、大変気に入って乗っています。

好きな人しかランクル８０は乗らない車かもしれなせん、もう２０年近くなる車なので、修理やメンテが結構かかります。

ある程度自分でメンテができるといいですが、ディーラーでは高くつきますよ。

ランクルは１ナンバーか３ナンバーか８ナンバーによって維持費かわってきますよ。

私で街乗りで６～７ぐらいの燃費です。 お金はかかりますがほとんど自分で修理しますので、部品代だけで済みます。