ホンダ エアウェイブ のみんなの質問

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ホンダのエアウェイブ、2008年式走行距離7万キロを購入予定です。

調べていると当時のホンダのCVTはジャダーなど不具合が多いみたいです。
現在は試乗してもジャダーはないとのことで、車検もディーラーに出してやってくれるとのことで、中古車屋の保証は3ヶ月次。
上記について質問をしてみるとcvtオイルも交換してくれるらしいです。
また2008年式なら不具合は少ないとディーラーの方が言っていたと販売員が言ってました。

他にここも交換や検査を頼んでおいたほうが良いという部分があれば教えてください!
宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

車関係の仕事しています。

エアウェイブか。。
この頃のスタートクラッチは最悪でしたね。
まあ、ガタガタいうだけで走れなくなる事はほぼ無いですけど。
平成19年頃のフィット辺りからホンダがスタートクラッチ諦めたんだっけかな。
不具合が少ないは嘘ですよ。スタートクラッチには不具合しかない(笑)
必ず不具合は起きます。絶対です。
ただ、裏技みたいなのも出てきて、オイルを変えるって事なんだけど。。今だったら、逆に安いだろうから買うのもアリだと思います。
当時は本当にクソホンダって思ってました(笑)

自分はホンダ好きじゃないんで、軽く悪口でした。ソーリーです。

その他の回答 (2件)

  • CVTフルード交換はホンダ純正HMMFでやってもらいましょう
    普通のものを使うとあとで不具合が出やすいです
    ホンダのトランスミッションは他とは違うと心得ましょう
    HMMF交換サイクルですが4万㌔に一回

    それくらいの年式ならエンジンマウントのへたりも来る頃じゃないでしょうか?
    ミッション側をよく変えた記憶があります

  • 2008何ではもうすぐ10年落ちですよ。 10年たつと サスはへたるし、ホンダ車は10年過ぎるとラジエター壊れやすいですよ。やめたほうが・・・

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