平成19年初登録のホンダエアウェイブ4WDに乗ってます。 車検時のATF交換について質問させていただきます。 コスモ石油直営のガソリンスタンド系の業者の見積書には「コスモリオATX-UNI」を使

Question

用することになっているのですが、これってホンダの純正品じゃないですよね？
ホンダATMに関しては、純正品じゃないとあとあとトラブルが起きる可能性が結構高いと聞いているものですから、このままこの業者にATF交換任せてもいいものか、迷ってます。
ご回答よろしくお願いします。

Answer 1

私もホンダエアウェイブ4WDに乗ってます。
エアウェイブのミッションはATではなくCVT(ベルトによる無段変速)です
ホンダCVTには専用のフルードを使用しないとジャダー等(異常振動)の障害がでます

ホンダのCVTも最初の頃のフルードはウルトラATF-Zがメーカー指定でした。
ウルトラATF-ZはホンダのAT用のフルードです。
このフルードをCVTにも使っていたのですが、ジャダーのクレームが多発したために、新たに開発されたのがCVT専用フルードのウルトラHMMFです。
ホンダCVTにはこのフルードを使用してください。
質問者様のエアウェイブの新車時使用フルードもウルトラHMMFが充填されています。
コスモリオATX-UNIを代用するのはトラブルの元ですよ。

Answer 2

指摘のある通り、ＣＶＴの可能性が高いので、それは真っ先に確認
するべきです。
リオＣＶＴＦというのがＣＶＴ用のオイルですね。
車検証も確認しているだろうとは思いますが、ＣＶＴにＡＴＦを
入れれば、空回りして壊れます。
実は、先日相談を受けたのですが、ＣＶＴにＡＴＦを入れたけど、
いいよな？というものでしたが、直ぐに抜き替えるように説明しました。

ＡＴはいわばギャーの延長で、摩耗のないように作られています。
ところが、ＣＶＴの発想は真逆で、ベルトが滑らないような構造に
オイルが作られていますから、ＡＴＦを入れれば、空回りしてベルトが
切れるところまで行くはずです。
面倒なことですが、他人に任せきりにしないことは、実は重要なこと
なので、まず確認して進めて下さい。
適油であれば、コスモを使っても壊れることはないと思いますよ。

Answer 3

エアウェイブ4WDのミッションは

ATじゃなくて


CVTですよ。


CVTフルードを入れてください。



コスモにもCVTフルードがあるでしょうけど

もし、そこを間違えてるんだったら
もはやコスモではやりたくないですね。


CVTフルードだけ
ディーラーで純正品を使って交換したら良いと思います。

Answer 4

ホンダ車のAT機構は他社と比べ独特かつ大変デリケートに作られています。

なので特にホンダ車の場合は、メーカー指定またはそれに準ずるATFを入れてあげないと不具合を起こす危険性があります。

もし交換を希望なのであれば、ディーラーまたはホンダ車専用ATFの取り扱いがあるのオートバックスあたりが安心かと思います。

少しでも参考になれば幸いです。