ホンダ アコードハイブリッド のみんなの質問 (60ページ)

アコードハイブリッドに試乗してみたんですが。 かなり驚きました。 イグニッションをONにして発進すると普通のガソリン車の様にエンジン回転が上がって加速します。 でも同乗したホンダのセールスマ...

2013.9.5

ベストアンサー： Accord hybridに投入されたハイブリドシステムは、シリーズ型と呼ばれるものです。 エンジンは発電に徹して、発電した電力を使ってモーターで走行します。 この方式は、電気自動車と同じようにモーターのパワーで駆動するので、エンジン車とは走行感覚が異なります。 普通のガソリン車の場合は、速度に応じてエンジン回転が変動しますから、エンジンの燃焼効率が頻繁に変化します。 エンジンを発電用にする...

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新車の購入を考え車種を検討しています。 今所有しているのは先々代のレガシィセダンで、AWDの安心感にはとても満足していますが、 パーツの不具合の連鎖に悩まされ始めまた燃費の悪さも気になり出し...

2013.9.9

ベストアンサー： アコードハイブリッドは先日テレビ番組でレビューしてたが、発電に動かしているエンジン音がかなり気になるようで余りよい評価ではありませんでした。 アテンザは試乗しましたが、ディーゼルというのが感じないくらい静かでした。ガソリンのアテンザと比べて比べた時に初めて若干エンジン音の大きさを感じたくらいでした。走りもトルクがあるからなのか発進などスムーズで乗りやすかったです ただもう少し待って東京モー...

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アコードハイブリッドのオーナーさんへ アコードハイブリッドのオーナーになってみて、よい点と残念な点を教えてください。 私はよい点は、なんと言っても燃費です。私の町では、未だにアコードハイブリッド...

2013.9.3

ベストアンサー： 燃費の良さですが、ガソリン満タンで１４００㎞以上走れると表示されるのは、驚異的です。大震災の時、ガソリン不足で困りましたが、満タンにしておくことを心がければ、非常事態でも長く車が使えます。ガソリンタンクの容量が少ない軽では、いくら燃費がよくても、こうはいきません。装備としていいと思ったのは、「ＬＫＡＳ］車線維持アシストです。車線を外れそうになると、ハンドルに負荷がかかって、戻してくれます。警...

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ハイブリッド車の最高出力について 12月末に車検になる車の買替えを検討しております。 ハイブリッドについて調べたところメーカーで出力に大きな差があります。 ホンダのFIT３はガソリンエンジンの排...

2013.9.6

ベストアンサー： ハイブリッド車の最高出力は、車軸のトルクと回転数の積により求められます。 モーターは低回転では最大トルクを出しますが、一定回転数を超えると劇的にトルクが低下します。 エンジンは中高速域でトルクが出ますが、低速域ではトルクは非常に少なくなります。 合成出力は、速度によってモーターの利用率とエンジンの利用率が変動します。 そのため、単純にモーターの最大出力とエンジンの最大出力を足すことはできない...

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日産のｎリンクやホンダのサイバーナビなどのメーカー独自のナビシステムがあると思うのですが、日産とホンダなら甲乙つけるとしたらどちらが上ですか？ また、工事情報や渋滞迂回ルート策定 やＳＮＳがナ...

2013.9.4

ベストアンサー： ホンダの「インターナビ」の新機能です。 ＜通行実績情報をナビへ反映＞ 震度6弱以上の地震や集中豪雨などの災害が発生した際、対象地域の通行実績情報を車載ナビゲーションやiPhoneアプリ「インターナビ ポケット」の地図に反映する機能を9月5日より順次開始します。 この機能により、災害時に道路寸断の恐れなどがある場合でも、通行実績情報により通行可能な道路を一目で確認することができます。 ...

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アコードハイブリッドで走行中にナビ操作でるキットはありますか? 新型アコードハイブリッドで走行中にナビ操作できることは無理でしょうか？(ナビは純正です) ＴＶのハーネスはでているようです？ナビは...

2013.9.1

ベストアンサー： ディーラーの営業マンです テレビキャンセラーはすでに発売されています ナビキャンセラーは開発中ですがまもなく発売されると思います キャンセラーの取り付けに関しては販売店協会からも取り付けしない様かなり厳しく言われています。 したがって最近は作業はお断りする所が多いはずです 前に記載された方がいらっしゃいますが現段階では営業停止などのペナルティはありません(規制する法律がない為)会社によっ...

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アコードハイブリッドのオーナーさんに質問です 私もアコードハイブリッドを購入し2000kmを乗りましたがどうしても、気になる振動を感じています 購入された方で同じ事を感じている方いませんか？ 停...

2013.9.1

ベストアンサー： オーナーではありませんが失礼します。 最近の車両に関して思いますが、アクセル開度が 昔みたく機械式ではなく電子制御なんですがそれに伴い エコカーとなると個人的にな印象ですと出足し等だと 振動じみた加速が伺えます。 多分、電子制御によるなるべく低出力化に対しての 加速の鈍さからよる症状だと思いました。 徐々に速度上げて薄れていくのは加速が乗ってきた だけでその症状が１番感じられる区域から外...

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アコードハイブリッド、２０１３年７月、１，３２５台。 成功ですか？

2013.8.27

ベストアンサー： 目標台数の1000台は達成していますが、まだまだっていう ところかと思いますね。アコードハイブリッドは、ちょっと値段設定が トヨタのカムリより高いですからね。技術はすごいと思いますが…、 値段が高ければ売れないですからね。法人向けに販売される アコードのプラグイン・ハイブリッド車は700万円しますから、 普通のプラグイン・ハイブリッド車に比べると高すぎます。 今後の動向次第によっては、厳し...

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現在乗ってた自家用車を当方自らの自爆事故で廃車となりました。 幸い物損のみでして、体にも今の所異常が無くて守ってくれた愛車に感謝してます。 いずれにせよ車が必要なので、候補車に ついて質問...

2013.8.25

ベストアンサー： 今、アコードハイブリッドに乗っています。 ディラーの説明ではバッテリーの耐久性は10年は問題ないと思われるとのことでした。 まだ、発売間もないので、メーカーもその辺りのデータが十分でないのかもしれません。 アコードのハイブリッドシステムは本当によく出来てると思います。 参考までに、今、注文しても、納車は来年の3月ころになると聞いています。 それから、EXバージョンを乗っていますが、...

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アコードハイブリッドのワゴンタイプは販売予定ないのですか？

2013.8.27

ベストアンサー： あれは名前はアコードですが、実際はインスパイアです。 日本のアコードはアキュラでTSXとして売られていて、日本のインスパイアはアコードとして売られています。 従って、今回はアコードと言う名称を統一する感じで発売されただけで、中身はインスパイアです。 詰り、インスパイアには元々ワゴンの設定が無い為、今回のハイブリッドでも発売する予定は無いと言う事になります。

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