ホンダ アコードハイブリッド のみんなの質問 (48ページ)

カムリハイブリッドやアコードハイブリッドよりもプリウスのほうがよく見かけるのはなぜでしょう？ 燃費はプリウスが上ですがカムリやアコードのほうがガソリン容量が多いので給油の頻度は変わらないと思いま...

2014.10.27

ベストアンサー： 価格もそうですが、一番大きいのはボディの大きさ。 カムリ、アコードはいずれもアメリカ向けをメインとして横幅が1.8mを超えて大型化しています。日本国内で1.8mを超えると、都市部の古い住宅街では通行不可(横幅規制)の道路が出てきます。 このため、ほぼ国内専用車のクラウンなどは横幅1.8mをキープしてきています。このため車格からすればクラウンの方が上ですが、カムリやアコードにアテンザといっ...

続きを見る

ホンダから発売されてるハイブリッド車の車種を全部教えてください。

2014.8.13

ベストアンサー： ＞ホンダから発売されてるハイブリッド車の車種 新車 ホンダ アコードハイブリッド ホンダ アコードプラグインハイブリッド ホンダ ヴェゼル ホンダ フィットシャトルハイブリッド ホンダ フィットハイブリッド ホンダ フリードハイブリッド ホンダ ＣＲ－Ｚ

続きを見る

排気量が2000cc以下のお勧めのセダンを教えてください。 室内がそこそこ広いものが良いです。

2014.9.27

ベストアンサー： アコードハイブリッドかな。 やっぱり広さを求めるならFF。 だけど、2Lまでっていうのが厳しいね。2.5Lだと選択の幅が拡がるよ。 ティアナが選べるし、カムリも選べる。 あ、広さだけで言ってるから、それ以外の部分がクソでも知らん。 まあムラーノのことを考えると、ティアナはそう悪くはないんだろうなと想像することはできるが。 インプレッサもアクセラも中は基本的に狭いから、もうちょっとコンパク...

続きを見る

この先、ハイブリッドと、クリーンディーゼルでは、どちらが、主流になりますかね？ あなたなりの考え聞かせてください。

2014.9.14

ベストアンサー： 日本では最終的には電気自動車になるとは思いますが、何十年も先でしょう。 電気自動車が普及するには、航続距離の拡大と充電時間の短縮といった大きな課題があります。 充電スポットインフラが完備されるまでは普及はしません。 充電スポットは集中的に電力を消費するため、現在の電力網では充電スポットの完備には耐えられません。 スマートグリッド網を構築する必要があり、膨大なコストがかかります。 車購入時に...

続きを見る

アコードハイブリッドのAWD車は発売されると思いますか？ されるとしたらいつ頃だと思いますか？

2014.9.7

ベストアンサー： ハイブリッドシステムの構造上、FF専用設計なので、4WDは不可能です。 (後輪にモーターを付けた4WDはできそうですが、ホンダのハイブリッドシステムには存在しません。) 4WDセダンとしては、LegendにSH-AWDが搭載されて登場するようです。 (sense9988さんへ)

続きを見る

HONDAのアコードハイブリッドはかっこいいと思いますか？又、中古での購入を検討してるのですが、１５０万くらいで買えますか？ 後、ハイブリッドは中古はよくないと聞いたのですがどうですか？

2014.9.12

ベストアンサー： アコードハイブリッドはかっこいいと思います！ 値段は発売されたばかりなのでまだ200万円代はします！ ハイブリッドの中古車が良くないと言うのは恐らくある程度走っていたり年式の古い車だとバッテリーのもちが悪かったり故障したりするからだと思いますよ！

続きを見る

ホンダのAccord Hybridについてです。 パドルシフトが付いていれば、次の愛車候補の一つですが、構造上の問題でタイプが無いのでしょうか？ それとも、ニーズが無いので設定が無いのでしょうか？ 回

2014.8.31

ベストアンサー： ハイブリッド車ですが、搭載されているハイブリッドシステムはシリーズ型と呼ばれるものです。 基本はエンジンで発電した電力を使い、電気自動車として走行します。 100km/h以上では、エンジンと駆動軸が直結しエンジン走行します。 いずれの状態でも変速機が存在しませんから、シフトチェンジそのものが存在しません。 当然、パドルシフトは有り得ません。 最近のCVTのパドルシフトも変速比が可変できる特徴...

続きを見る

ハイブリッドのＣＯ０８測定は、すでに電池は満充電されてから測定するのですか？ アコードハイブリッドと三菱アウトランダーはゼロ発進加速と低速走行はモーター中心で、高速になってエンジンに切り替わると...

2014.8.29

ベストアンサー： 測定開始時点の駆動用バッテリーは満タンから測定開始です。 JC08モード測定の全過程が終了するまでの途中での外部からの充電はありません。 そのため、駆動用バッテリーの容量が大きい程、JC08モード燃費は良い数値がでます。 ちなみに、CO08という基準ではありません。 (abenomicさんへ)

続きを見る

アコードハイブリッドでインチアップを考えています。 ①223/40Ｒ１９のタイヤを装着することはできますか。 ②扁平率が４０のタイヤと４５ｏｒ５０のタイヤでは乗り味とかハンドリング等にどのような...

2014.8.27

ベストアンサー： ①235/40や225/40は履けます。＝車検通ります。 ②40と45ではあまり差を感じたことがありません。単純にへん平率だけで薄さはわからないものですが、1車種で18インチで40と45、17インチで50を履いていたことがありますが、この程度の差であればよく気にしないとわからない程度です。 それよりもタイヤの銘柄が重要です。40のプライマシーLCと50のスニーカーなら断然前者の方が乗り心地が...

続きを見る

ハイブリット車かいたいのですが おすすめは？

2014.8.14

ベストアンサー： 一般的には燃費向上をもとめるので、トヨタのAQUA,ホンダのFIT3 Hybrid,VEZELといったところでしょう。 ただ、ガソリンモデルとの価格差があるので、燃費の差で元を取ろうという考えが生まれるようです。 そもそもハイブリッド車は、モーターアシストでの運動性能の強化があります。 性能が上がった分を棚上げにして、元を取ろうとするので比較が車両価格の差が大きいという点の議論になってしまい...

続きを見る