フォードのクーガっていい感じでしょうか？ ハリアーやムラーノと比べてどうでしょうか？ あと、どれぐらい待てば値引きが大きくなりそうですか？ また、３年後・５年後の売却価格はどの様な予想が出来ますか？

Question

質問多くてすいません。

宜しくお願い致します。

Answer 1

ぶっちゃけ旧世代メカの詰め合わせ福袋にしか思えません。

５気筒ターボ・・ボルボは既に５気筒は棄てて環境性能の高い４気筒に移行しつつあります。５AT・・いまさら？ハルデックス・・日本車だと２００万以下の車にも普通に設定されてる電子制御式の生活４駆に毛の生えたヤツです。


ハリアーやムラーノとはクラスが違いますが、日本でも米国でもドイツでもないとこで同価格帯で売ってたとしたら、殆どの人はハリアーやムラーノ選ぶでしょう。それが答えです。


しかし、日本では輸入車は全体的に割高ですので、日本での輸入車SUVとしてみるとなかなか買得なんじゃないですか。競合車のVWティグアンは上グレード車は４００万超ですし、同じ５気筒ターボ積んでるボルボ車は４００万位～の価格設定です。一番安いコンパクトハッチのC30でも３９０万位ですから。ただ、ティグアンは現モデルはDSG積んで来てますし、燃費性能は１．２倍くらいはティグアンの方がいいでしょうね。


加速性能が高いのはクーガ(クーガ２００ps、ティグアン１７０ps)、衝突安全性はティグアン有利(ユーロNCAP参照)、買い得感があるのはクーガ、燃費性能はティグアンが若干勝る・・・・あとは実際に試乗してその人がどう感じるかじゃないですかね。


下取りはカスですよ。売る事は考えないほうがいいです。日本では欧州フォードは米国フォードより不人気で中古車市場ではカス同然です。フォーカスSTだけは現在中古市場でそこそこ高値推移してますが、それは数年前に欧州フォード車の正規輸入を休止したので、中古市場でのタマ数の絶対数が少なくなった為のプレミア価格みたいなもんです。

質問者からのお礼コメント

非常に分かり易い説明を頂き有難う御座いました。
車選びの今後の参考にさせていただきます。

皆様色々な事をお教え頂き有難う御座いました。
感謝いたします。

Answer 2

見た目はSUVですが、中身はフォード･フォーカス(マツダ･アクセラの兄弟車)。だから、走りはしっかりしています。ハリアーともムラーノとも性格の違う車です。値引きとかリセールは考えるだけ無駄だと思います。欧州フォード車は自動車マスコミの内輪受けと、それに影響された一部のカルトな層が支持しているだけなので。"入信"する覚悟があるのなら売ってるうちに買えば？ってとこですね。

Answer 3

クーガはヨーロッパフォードの車なのでアメリカフォードよりはマシだと思います。
値引きは発売後一年もすれば大きくなるのでは？
ハリアー、ムラーノに比べては人それぞれなのでなんとも言えませんがクーガは一つクラスが下になります。
下取りはハリアー、ムラーノと比べたら悪いでしょうね。
下取りを気にするならトヨタ車です。
輸入車の中でもフォードなどは特に下取りが悪いように思います。