ロードバイクについてです。 大阪から神奈川に引っ越してきた者です。 こちらにきて、坂道が多いことにカルチャーショックを受けました。

Question

昔から自転車で20、30分くらいの距離であれば探索するのが好きなので、電動自転車の購入を考えていました。

ですが、色々調べさせていただくとロードバイクがママチャリと違ってかなり楽だという話を耳にしました。
電動自転車の見た目よりもかっこいいし、カスタムもできるということでかなり惹かれました。

ただ、さらに調べていると街乗りには不向きとの記事も見ました。

最初はあくまで移動手段として、ロードバイクの購入を検討しているのですが、やめておいた方が良いでしょうか。

10万円以下だと意味がないという話もよく聞きますが、予算もそこまでなく、最初なのでtotem gw-15b408の購入を考えています。

皆さんの意見をお聞きしたいです。

Answer 1

結論から言うと、やめておいた方が良いと思います。

理由1：用途に合わない。
ロードバイクは50㎞から200㎞ぐらいの長距離を走ることそのものを目的として高速で移動するにに向いています。逆に言えば、街乗りに向いている自転車ではありません。街乗りでは信号待ちが多く、駐輪の機会も必要です。ロードバイクの前傾姿勢を強要するフレームは視認性が悪く、ドロップハンドルは頻繁な方向転換に最適ではないです。高価で軽量なフレームは駐輪の際の盗難リスクが跳ね上がります。

理由2：予算が合わない。
まだロードバイクを始めていないと違いが見えませんが、ご検討中の通販限定モデルの自転車はロードバイクとしての性能をもっておらず、店舗ももっていないので、アフターサービスも自前で探さなくてはなりません。言ってしまえば、子供だましの安物でして、子供だましとはいっても中高生はおろか大学生も簡単に騙されて買っているようです。なぜそう断言できるかには、色々説明が可能ですが、それを語り出すと長くなるので割愛します。ただ違いは確かにあるとだけご理解ください。ちなみに、メーカー製のロードバイクの最安値は8万円です。これ以下の値段で売られているものは総じて子供だましの偽物だと思って間違いないです。

理由3：より用途に相応しい自転車が存在する。
メーカー製クロスバイクのことです。ジャイアントのエスケープR3ぐらいが最安値で、5万円前後です。これ以下はやはりトーテムと同じで子供だましの粗悪品と思ってもらって結構です。ただロードですと5万じゃ偽物しか買えませんが、クロスなら一応本物が店舗で買えます。ロードバイクと異なり、クロスバイクはより前傾が緩いライドポジションになり、前方視認性があがります。フラットバーハンドルは頻繁なカーブのコントロール性はドロップよりはるかに良いです。確かに、スポーツライドを求める人なら、最終的にロードバイクが欲しくなる層もいます。ただ質問主さんは典型的なタウンライド志向ですので、これには当たりません。また、仮にロードに目覚めたにせよ、その頃にはニセロードであるトーテムには恥ずかしくて乗っていられなくなります。初めからロードに行くのが見込まれるなら、がんばって予算を15万円ためて、ある程度の性能と拡張性の備わったロードバイクを買うのも手ですが、それでも街乗りならクロスの方が向いているという事実は変わりません。

Answer 2

結論から言わせて貰えば、20〜30分の検索で坂道が多いなら、電動バイクの方が楽しいですよ。

ロードバイクで坂を登るとママチャリよりは楽だけど、電動には遥かに及びません。
坂はそれなりにキツいです。

ロードバイクは乗り込む内に体力も付いて来て、今迄登れ無かった山等も徐々に登れる様になります。
しかしながら、たまに20〜30分街を検索するくらいでは、余り体力も付かないので、近所の坂道に順応する迄は時間が掛かるでしょう。
街乗りならクッションの良いママチャリや、タイヤが太めのクロスバイク等の方が楽です。

Answer 3

「クォーツエクセルアルファ」(ネット検索)はどうでしょう。

ママチャリの快適さと、スポーツ自転車の良さを兼ね備えているように思います。

Answer 4

「ですが、色々調べさせていただくとロードバイクがママチャリと違ってかなり楽だという話を耳にしました。」
まあ、なんでいうのかな、、、ロードバイクに乗っている人で、ママチャリはしんどい、全然走らなくてしんどいっていう人がいるけど、ちょっと筋違いな話だなって思うんだよね。

そもそも、ママチャリってかなり合理的に作られているんだ。ママチャリに求められるものって、誰もが手軽にかつ安全に乗れることで、買い物など短距離の移動を前提にしているんだ。

例えば、家に軽自動車とベンツの2台があって、近くのコンビニに買い物に行くっていうとき、どっちを使うか？ってことなんだ。軽自動車なら、免許を持っていれば大抵の人が運転できるから家族で共有できる、近場の買い物ならば、軽自動車でことが足りるよな。

しかし、ドライブを楽しみたいとか、旅行に行くってときには、間違いなくベンツを選ぶだろう。走行性能く高く室内も広いから、長距離のドライブも楽であるし、高速道路なんかでも安定しているよな。軽自動車には軽自動車には求められるものがあって、ベンツにはベンツに求められるものがあるんだ。

ママチャリにロードバイクのような性能を求めても無理だし、求めれば自転車はダイレクトに体を使うから、体力の無駄いなんだな。だから、筋違いな話ってことなんだ。

totem gw-15b408って調べたけど、ロードバイクに乗らない自分でもこれはちょっと、、、って思った。これを買うくらいなら、この金額にあともう2、3万円足して、クロスバイクを買うかな、、、街乗りを前提にするのなら、TERNのCRESTのようなミニベロにしてもいいかもしれない。（もっとも登坂性能は落ちるけどね）

Answer 5

ロードもE-BIKEも持ってます。
移動メインで考えてるなら断然電チャリです。
アシストが付いてるわけですからフルアシストが使える速度内では1/3の力で進みますから。
そして移動速度は遅くても、状況に関わらず一定のペースで走れるので街乗り移動で考えたときそれほど到着が遅いって訳でもないです。
ロードバイクはあくまでもスポーツバイクなので移動すると言うより自転車でスポーツをするための道具だと思ったほうが良いです。
速度出しやすいですが、当然ですが出した分だけ疲れます。
それに日常使いするとなるとメンテナンスなどで手間も掛かりますから。

Answer 6

まず、ロードバイクがママチャリより楽だというのは間違いだと思います。
体幹が出来ていれば、少ないパワーで長時間回せるし、その分遠くまで行けますが、ママチャリ感覚で乗ると、姿勢からしても、逆に疲れると思います。
トーテムは、見た目だけはロードバイクっぽい何か、という意味で、いわゆるルック車と呼ばれる類の代表格で、中身はママチャリとほぼ同じだと思った方が良いので、ママチャリ−快適性＋窮屈な姿勢＝ルック車だと思われた方が良いと思います。

Answer 7

電動アシスト車は、ブリヂストン、ヤマハ、パナソニックなどは12万くらいはします。
通販モノや安いパーツで組んだ"よくわからない"ブランド品が7万くらい。

そのトーテムはグランディール、アニマート、カノーバーなんかと同じグループの自転車ですね。店頭に在庫する自転車専門店は無く、通販専門です。
実売が3万円台。
スポーツ自転車に詳しくなればなるほど、乗るのを避ける自転車です。
自分は絶対に買いたくないし、知識のない身内がもし買うか?考えてると相談されたら

"全力で"否定します。"


故障したりパンクしたりで自転車店に持っていけば、壊れたとこは有料修理してもらえます。
製造時実売3万円で販売して利益が出せる自転車です。
屋外放置すれば、あちこちすぐにサビが回りますし、
メンテナンスできない人がのれば、耐久性は低め、部品の精度や組み立て調整も
いいかげん。(悪い意味で)ホイールは思いわ、グリップの低いタイヤつけてるわ、

そりゃ、安いんだから"あたりまえ'です。
ブレーキも良いのは付いていませんから、速度出したら危ないですよ。

体力ある人でも、対人対自動車を考えたら、安全マージン多めに鳥、
平均時速25キロくらいまでにしておいた方が安全です。

新車時に自転車店で10～15万で売られていたロードバイクの室内保管品ならば
5～10年経過品の中古が5万くらいで買えるばあいがあります。
リア8速以上なら、カスタムも、楽だし、中古パーツやホイールも潤沢です。
しかし、買ってそれなりに乗っている人がいたら?
心の中で気の毒に思いながらも、なるべくスルーします。
とくに否定とかしません。実用自転車なんですから。(^-^)

Answer 8

止めたほうが良いなあ。あれは競技目的で設計されてるから、レーシングカーみたいなものよ。乗りなれたら一番楽だけどね。何も知らずに楽だと勘違いする日本人がなんと多いことか
質問者さんにはフロント３段変速のクロスバイクが似合ってると思いますよ。定番はescape R3です。ググってみてくださいね。

Answer 9

ロードバイクで街乗りは向かない、それ以前に安モノはゴミ、走行中に壊れて人生オワタするリスクがある事を覚悟でどうぞとしか言えない。

Answer 10

ロードバイクは道楽です。やめておいた方が良いです。

前傾姿勢がしんどいし、ズボンの裾はきちんとバンドで処理してもチェーンオイルで汚れます。タイヤの空気は乗るときにほぼ毎回入れないといけません。ママチャリの倍以上の気圧にしないといけないのでエアーポンプを押すのも結構たいへんです。そんな空気圧だから乗り心地が悪いです。歩道に乗り上げるときは垂直に近い角度で極ゆっくり行かないと転倒する恐れがあります。雨に対する防御はほぼ無いに等しいので、少し雨の中を走るとその後のメンテナンスをしっかりしないとすぐに痛んでしまいます。スタンドは無いのでちょっと駐輪も場所探しが大変。窃盗犯にすぐ狙われるので長時間離れるのは大変危険です。

Answer 11

それのクラリスモデル乗ってますけどイイっすよー。

値段以上によく走ります。
ちなみにtotemは、中国では大手？の有名メーカーらしいッス、

ただ、組み立てがメンドいし、中国メーカーだけあってハズレ付きみたいですよ？

楽したいなら原チャリしかないよ？
カブをヤフオクなら3万からあったし。