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フォード エスケープ 価格・評価・グレード情報

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総合平均評価

4.1 （レビュー件数 154件）

アクセス数
ランキング		 661位
車体寸法
（全長×全幅×全高） 		4480×1845×1730mm 燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 2260cc

概要 エスケープ

フロントマスクの改良、および新グレードを追加

グリルやバンパーの開口部を拡げるなどフロントマスクを刷新。また、電動ガラスサンルーフや本革のシート・ステアリング、ウッドのセンターパネル等プレミアム仕様の新グレード「LIMITED」が追加された。これらにより、2.3L エンジンのXLTとLIMITEDの2グレード展開となった。（2009.11）

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)

グレード一覧 全2グレード エスケープ 2009年11月一部改良

グレード名 2.3 XLT 4WD(AT) 2.3 リミテッド 4WD(AT)
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新車価格（税込） 255.0万円 285.0万円
発売年月 2009年11月 2009年11月
駆動方式 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動）
車両形式 ABA-LFAL3P ABA-LFAL3P
トランスミッション フロア4AT フロア4AT
ハンドル 右 右
全長×全幅×全高 4480×1845×1730mm 4480×1845×1730mm
車両重量 1550kg 1570kg
乗車定員 5名 5名
タイヤ（前輪） 215/70R16 215/70R16
タイヤ（後輪） 215/70R16 215/70R16
過給器 なし なし
総排気量 2260cc 2260cc
使用燃料 レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 61L 61L
燃費（10.15モード） 9.2km/L 9.2km/L
燃費（JC08モード） - -
燃費（WLTCモード） - -
最高出力
（ps（kw）/rpm）		 157（115）/6000 157（115）/6000
最大トルク
（kg・m（N・m）/rpm）		 20.4（200）/4000 20.4（200）/4000
最小回転半径 5.4m 5.4m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

歴代モデル一覧 エスケープ

レビュー 総合平均評価 4.1点（154件） エスケープ

  • テラノのから乗り換え満足してます

    評価：

    5.0点

    いがたけ さん 2020.7.3

    グレード： 不明 2012年式 乗車形式： マイカー

    私の趣味を楽しむのには最高の車ですね（ステーションワゴン）

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  • ＨＩＤヘッドライトの種類が判らず困ってます

    評価：

    5.0点

    shige1 さん 2018.8.19

    グレード： XLTスポーツ 2006年式 乗車形式： マイカー

    コンパクトで運転しやすいし燃費や走行性能はまあまあ、でも普段のオイル交換時のフィルターなど入手が難しい、メンテも大変　

    続きを見る

  • ついにお別れ

    評価：

    3.0点

    ちゃげまる さん 2018.7.7

    グレード： 2000_DOHC_XLT_AWD_4WD(AT_2.0) 2000年式 乗車形式： マイカー

    新車で購入しましたが、以後17年、大きなトラブルも無く、乗りやすい車です。(2年前にイグニッションケーブル不良、交換) アメリカと日本のハーフですのでいいとこ取りで、フォード撤退で焦りましたが、車検や整備もマツダで対応してくれました。 一年前くらいからドライブシャフトが唸り出し、まだ元気ですがこの7月車検ですので、ついにお別れです。

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