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フォード エスケープ グレード・価格・口コミ情報
フォード エスケープ 口コミ・評価一覧
156件中 1～20件
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- なんちゃってAmerican ○o。.Made in Taiwan 投稿日： 2021年3月1日
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投稿者： ☆NOBU☆ さん 総合評価： 5.0
グレード： 不明 乗車形式: マイカー
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総合的に見て大満足のエスケーパー君です。 [ 続きを見る ]
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- 12万キロ走った感想 投稿日： 2021年2月5日
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投稿者： チーターﾏｿ さん 総合評価： 4.0
グレード： 2300_DOHC_XLT_AWD_4WD(AT_2.3) 2005年式 乗車形式: マイカー
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20代前半の結婚前に購入して、結婚して子供が出来た今でも愛して止まない車です。何度も乗り換えのタイミングは有りましたが、乗り継ぎを選択をしてきました。それだけ魅力がある車です。 [ 続きを見る ]
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- テラノのから乗り換え満足してます 投稿日： 2020年7月3日
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投稿者： いがたけ さん 総合評価： 5.0
グレード： 不明 2012年式 乗車形式: マイカー
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私の趣味を楽しむのには最高の車ですね（ステーションワゴン） [ 続きを見る ]
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- ＨＩＤヘッドライトの種類が判らず困ってます 投稿日： 2018年8月19日
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投稿者： shige1 さん 総合評価： 5.0
グレード： XLTスポーツ 2006年式 乗車形式: マイカー
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コンパクトで運転しやすいし燃費や走行性能はまあまあ、でも普段のオイル交換時のフィルターなど入手が難しい、メンテも大変 [ 続きを見る ]
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- シンプルで「ちょうど良い」道具 投稿日： 2018年6月17日
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投稿者： とりとり太郎 さん 総合評価： 4.0
グレード： プレミアム・エディション_RHD_4WD(AT_3.0) 2000年式 乗車形式: マイカー
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約20万キロ走行したトリビュート3.0Lから買い換えました。トリの使い勝手が良かった為、今度は兄弟車のエスケープを探して購入。フォードが日本撤退した今でも、各種パーツなどはマツダで供給可能(初期型限定ね)かと期待していたのですが、マ社ディーラーで、「そろそろ部品供給が(部品世代的に)むずかしいかも、大事に乗ってね♪」と云われて戦々恐々。 ＃いつもの整備工場の社長(*´з`)さんは、「昭和の旧車じゃないんだから大丈夫」とのことなので、任せた！ エンジンフィールからコラムシフトＡＴなどはトリのそれと変わらず。エンジンブレーキが若干効きにくくなった感あり。 ＃コラムＡＴはあまり評判イクナイよ... [ 続きを見る ]
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- 漸く エンジン点検ランプ 消えました 投稿日： 2017年9月28日
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投稿者： 雪山他海 さん 総合評価： 4.0
グレード： 不明 乗車形式: マイカー
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運転性能 居住空間はいいです 家族での旅行には最適 丁度良い 遊びの車です [ 続きを見る ]
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- 台湾製アメ車という怪しさ満点の１台。 全体的なつくりはしっかりしており、故障もほとんどなく、きちんと走ります。 良心的価格で、国産の同クラスと比べ 投稿日： 2015年3月20日
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投稿者： 羊の皮をかぶった山羊 さん 総合評価： 4.5
グレード： XLTスポーツ 2006年式 乗車形式: マイカー
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台湾製アメ車という怪しさ満点の１台。 全体的なつくりはしっかりしており、故障もほとんどなく、きちんと走ります。 良心的価格で、国産の同クラスと比べてもお買い得。 もっと売れてもよかったのに。。。。 程度のいい中古車があれば、オススメです。 心配なのは、パーツの入手が。。。。。 [ 続きを見る ]
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- そろそろ９００００キロになるので買い換えようと思うが、「今以上の」となるとなかなか選択肢がない。 マイナー車だけれど、使い勝手はよく、走りにも満足。 投稿日： 2015年2月14日
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投稿者： 羊の皮をかぶった山羊 さん 総合評価： 5.0
グレード： XLTスポーツ 2006年式 乗車形式: マイカー
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そろそろ９００００キロになるので買い換えようと思うが、「今以上の」となるとなかなか選択肢がない。 マイナー車だけれど、使い勝手はよく、走りにも満足。 高速道路でも、やや遅れ気味ながらぐいぐい加速する。 外見は好みの問題もあるが、２００６年６月ＭＣのモデルは、歴代モデルで一番シャープな感じがする。 見切りもよく、運転がしやすい。 夜の山道で、ワインディングのときに、ライトの光がもっと左右にも散ってくれればいいのに。。。 環境性能や燃費が気になる人向けではないが、気持ちよく走れるＳＵＶとしては、なかなかいい車だと思う。 なんで人気が出なかったんだろう。。。。 [ 続きを見る ]
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- 購入して良かった。この車を選択は、正しかった！！そう言える車です。次は、エクスプローラーを狙っていますが、こちらもなかなか評判がいい車のようです。 投稿日： 2014年8月12日
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投稿者： びやだる さん 総合評価： 5.0
グレード： リミテッド_RHD_4WD(AT_3.0) 2006年式 乗車形式: マイカー
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購入して良かった。この車を選択は、正しかった！！そう言える車です。次は、エクスプローラーを狙っていますが、こちらもなかなか評判がいい車のようです。 [ 続きを見る ]
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- 車自体は、今でもいい車を購入したな、って自負はありますが、FORDのブランド価値がもっと上がれば、尚更いいです。 次購入する場合、FORDにするか 投稿日： 2014年6月25日
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投稿者： - 総合評価： 4.0
グレード： 2300_DOHC_XLT_AWD_4WD(AT_2.3) 2004年式 乗車形式: マイカー
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車自体は、今でもいい車を購入したな、って自負はありますが、FORDのブランド価値がもっと上がれば、尚更いいです。 次購入する場合、FORDにするかどうか迷います。FORDを選ぶ理由が自分の中でわからないためです。 [ 続きを見る ]
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- 広いし 見晴らしも最高 荷物をたっぷりつけて ちょこっと旅行 後部座席をフラットにすれば2人は寝れますね 家族には大切な車です。 投稿日： 2014年6月20日
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投稿者： - 総合評価： 3.5
グレード： XLT 2007年式 乗車形式: マイカー
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広いし 見晴らしも最高 荷物をたっぷりつけて ちょこっと旅行 後部座席をフラットにすれば2人は寝れますね 家族には大切な車です。 [ 続きを見る ]
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- 故障もなく乗り心地、装備、走行性能も大変満足しています。 しいて言えばやはりエンジンスターターですかね！ 投稿日： 2014年1月24日
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投稿者： - 総合評価： 4.5
グレード： XLT 2010年式 乗車形式: マイカー
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故障もなく乗り心地、装備、走行性能も大変満足しています。 しいて言えばやはりエンジンスターターですかね！ [ 続きを見る ]
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- いきなり壊れたりしましたが、なんだかんだ言っても気に入ってます。 投稿日： 2013年4月16日
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投稿者： - 総合評価： 4.0
グレード： V6_3000_XLT_AWD_4WD(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: マイカー
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いきなり壊れたりしましたが、なんだかんだ言っても気に入ってます。 [ 続きを見る ]
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- いいクルマです。まず乗り味が良い。そして使い勝手もいい。 アクセルは踏んだら踏んだだけエンジンが反応し、ブレーキも過不足のない反応をして止まりたいと 投稿日： 2013年2月17日
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投稿者： chanp さん 総合評価： 3.5
グレード： 2300_DOHC_XLT_AWD_4WD(AT_2.3) 2004年式 乗車形式: マイカー
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いいクルマです。まず乗り味が良い。そして使い勝手もいい。 アクセルは踏んだら踏んだだけエンジンが反応し、ブレーキも過不足のない反応をして止まりたいところでピタッと止まれる。ハンドルも狙ったラインをきちんとトレースしてくれる。 一見当たり前のことだが、この当たり前のことをドライバーの意思通り、ストレスを感じさせずにこなせるクルマは意外と少ないのではないだろうか。 足回りもそこそこ良く動いてくれるので、乗り心地もまあまあのレベル。 マツダの２．３リットルエンジンの音はうまく抑え込まれていて室内にはあまり届かない。かえって足回りからの音や、８０km/hを超えるあたりから徐々に高まる風切音の方... [ 続きを見る ]
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- 期待以上にイイ車。お買い得！ ２００３年式 ＳＡＡＢ９－３からの乗り換えで、はじめてのＳＵＶです。決め手は、ズバリ外観！。フロントの力強いメッキグリル 投稿日： 2013年1月13日
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投稿者： - 総合評価： 5.0
グレード： 2.3 XLT 4WD（AT） 2008年式 乗車形式: マイカー
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期待以上にイイ車。お買い得！ ２００３年式 ＳＡＡＢ９－３からの乗り換えで、はじめてのＳＵＶです。決め手は、ズバリ外観！。フロントの力強いメッキグリル、全体的に四角いスタイリングに一目惚れしました。現行型のハニカムデザインのグリルは好みでは無かったので、モデルチェンジ前を選択しました。 輸入車ＳＵＶで新車価格が２５５万円という事もあり、コストダウンの形跡がポツポツと垣間見られます（笑）。 前車同様、同じ車に出会う事が稀で、その希少性が、お気に入りです。 燃費は、街乗り７キロ、高速の走行で１０キロ。もう少し伸びて欲しいところです。エコが主流となりつつある現状からすると、今ひとつ。 設計は確... [ 続きを見る ]
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- やはりスタイル！！ 先日新車を購入しました。 増車にあたり、もともとはレガシィを本命として考えていたのですが、スタイルに一目惚れしてしまい、出会ってか 投稿日： 2012年9月30日
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投稿者： - 総合評価： 5.0
グレード： 2.3 リミテッド 4WD（AT） 2009年式 乗車形式: マイカー
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やはりスタイル！！ 先日新車を購入しました。 増車にあたり、もともとはレガシィを本命として考えていたのですが、スタイルに一目惚れしてしまい、出会ってから１時間で購入。 やはりこのモデルは発売から月日が経っているのでエクステリア・インテリアともに新しさは全くありません。 しかし、無骨なSUVといった感じのスタイルと大きすぎないサイズがとても気に入っています。 また、LimitedはXLTの30万円UPでレザーシート、サンルーフ、ステアリングスイッチ等が付きます。以前乗っていたBMWはレザーだけで30万超えでしたのでお得だなと思いました。 ただ、馬力が150ps程度なので4人乗車だと少し重た... [ 続きを見る ]
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- ・国産SUVに比べ基本設計が古いが、総合的に満足。 ・走行性能はの充分なパワーがあり、安定感がある。 ・国内ではレアな車種。 ・市街地・アウトド 投稿日： 2012年1月15日
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投稿者： escape2337 さん 総合評価： 4.0
グレード： リミテッド_RHD_4WD(AT_3.0) 2006年式 乗車形式: マイカー
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・国産SUVに比べ基本設計が古いが、総合的に満足。 ・走行性能はの充分なパワーがあり、安定感がある。 ・国内ではレアな車種。 ・市街地・アウトドアともに使える。 [ 続きを見る ]
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- なんだかんだ良い車だと思います。 投稿日： 2011年12月27日
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投稿者： 一子相伝 さん 総合評価： 4.0
グレード： プレミアムエディション 2003年式 乗車形式: マイカー
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なんだかんだ良い車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- お盆に川遊びをしました。 30～40cm位の石がゴロゴロしている川原に乗り付けました。 バンパーが樹脂の未塗装なのと地上高が多少あるため、さほど気にも 投稿日： 2011年8月18日
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投稿者： - 総合評価： 4.0
グレード： 2.3 XLT 4WD（AT） 2003年式 乗車形式: マイカー
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お盆に川遊びをしました。 30～40cm位の石がゴロゴロしている川原に乗り付けました。 バンパーが樹脂の未塗装なのと地上高が多少あるため、さほど気にもとめずガンガン入っていきました。拍子抜けするくらいイージードライビングでやっと本来の居場所にもどってきたようでした。もともとそういう場所が似合うスタイリングの車だし、今のクロスオーバーのSUVにはない機能的でシンプルな恰好よさがあると個人的に思います。(同じエスケープでも初期モデルのみ恰好いいと思っています。※USモデル除く) 現行エスケープやクーガには全く興味がないので次はパトリオットあたりが欲しいです。 [ 続きを見る ]
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