ロードバイクについてです。 大阪から神奈川に引っ越してきた者です。 こちらにきて、坂道が多いことにカルチャーショックを受けました。

Question

昔から自転車で20、30分くらいの距離であれば探索するのが好きなので、電動自転車の購入を考えていました。

ですが、色々調べさせていただくとロードバイクがママチャリと違ってかなり楽だという話を耳にしました。
電動自転車の見た目よりもかっこいいし、カスタムもできるということでかなり惹かれました。

ただ、さらに調べていると街乗りには不向きとの記事も見ました。

最初はあくまで移動手段として、ロードバイクの購入を検討しているのですが、やめておいた方が良いでしょうか。

10万円以下だと意味がないという話もよく聞きますが、予算もそこまでなく、最初なのでtotem gw-15b408の購入を考えています。

皆さんの意見をお聞きしたいです。

Answer 1

結論から言うと、やめておいた方が良いと思います。

理由1：用途に合わない。
ロードバイクは50㎞から200㎞ぐらいの長距離を走ることそのものを目的として高速で移動するにに向いています。逆に言えば、街乗りに向いている自転車ではありません。街乗りでは信号待ちが多く、駐輪の機会も必要です。ロードバイクの前傾姿勢を強要するフレームは視認性が悪く、ドロップハンドルは頻繁な方向転換に最適ではないです。高価で軽量なフレームは駐輪の際の盗難リスクが跳ね上がります。

理由2：予算が合わない。
まだロードバイクを始めていないと違いが見えませんが、ご検討中の通販限定モデルの自転車はロードバイクとしての性能をもっておらず、店舗ももっていないので、アフターサービスも自前で探さなくてはなりません。言ってしまえば、子供だましの安物でして、子供だましとはいっても中高生はおろか大学生も簡単に騙されて買っているようです。なぜそう断言できるかには、色々説明が可能ですが、それを語り出すと長くなるので割愛します。ただ違いは確かにあるとだけご理解ください。ちなみに、メーカー製のロードバイクの最安値は8万円です。これ以下の値段で売られているものは総じて子供だましの偽物だと思って間違いないです。

理由3：より用途に相応しい自転車が存在する。
メーカー製クロスバイクのことです。ジャイアントのエスケープR3ぐらいが最安値で、5万円前後です。これ以下はやはりトーテムと同じで子供だましの粗悪品と思ってもらって結構です。ただロードですと5万じゃ偽物しか買えませんが、クロスなら一応本物が店舗で買えます。ロードバイクと異なり、クロスバイクはより前傾が緩いライドポジションになり、前方視認性があがります。フラットバーハンドルは頻繁なカーブのコントロール性はドロップよりはるかに良いです。確かに、スポーツライドを求める人なら、最終的にロードバイクが欲しくなる層もいます。ただ質問主さんは典型的なタウンライド志向ですので、これには当たりません。また、仮にロードに目覚めたにせよ、その頃にはニセロードであるトーテムには恥ずかしくて乗っていられなくなります。初めからロードに行くのが見込まれるなら、がんばって予算を15万円ためて、ある程度の性能と拡張性の備わったロードバイクを買うのも手ですが、それでも街乗りならクロスの方が向いているという事実は変わりません。

Answer 2

神奈川に済んでいます。地形に変化があってサイクリング好きには良い場所です。
ただ移動手段としての楽さを考えているなら圧倒的にアシスト自転車が楽です。電動自転車とはアシスト自転車の事ですよね（フル電動車ではなく）？
街乗りにはアシスト自転車が適切で、ロードバイクとかは向いてませんよ（だってスポーツ用品ですから）。せめてスポーツバイクならクロスバイクでしょう。それにしてもアシスト自転車ほど楽ではありません。
移動手段だけならアシスト自転車をおすすめします。たまにはサイクリングならクロスバイクでしょう（ただしロードバイクでも一緒ですが坂は楽ではないですよ＜ママチャリよりは楽ですが＞）。

Answer 3

その用途でしたらクロスバイクという選択肢もあるかと思います。スポーツバイクの初めての購入を検討しているのであればネット通販等は避けて店舗で選んで購入することをお勧めします。乗り出し時の整備状況はもちろん、その後のアフターケア、トラブル時の対応など、やはりショップにお世話になる機会は多いですから。

Answer 4

周りをよく見てから
ですね
ゆっくり、ゆっくり
考えられたら