違う車を改造したカウンタックやテスタロッサのレプリカ車はあまり可愛くない女の子を改造した整形美人みたいなものでしょうか?
2010.12.11
ベストアンサー: そんな感じですね! でも中古で、400万でしたよ。
あなたの夢の車は何ですか?僕は車が大好きです。物心付くころから車に魅せられてきました。ある年齢の時期には国産車の車名パッと見ただけでわかる時期もありましたね(笑)今までスポーツカー、VIPカー、...
2010.11.27
ベストアンサー: タイプ別に所有する事ですね。スポーツならGTRセダンならW140ベンツ、ファミリーカーならヴェルファイア、軽ならミニキャブ、トラックなら大型箱車のコテコテのデコトラ!とか。でも最近周りの目とか気にしなくていいならオバフェン、ドシャコ、テール跳ね上げ、短い竹槍のvip車って憧れてたのがあるんで…
直列12気筒とV型4気筒と水平対向10気筒… どうなってしまいますか?
2010.12.3
ベストアンサー: 直列12気筒クランク軸が長すぎて剛性不足になりそう。V4は既にバイクの世界では20年以上前から存在してます。パワフルなんだけど爆発順序のの関係らしくエンジン音が悪い、さらに重心が高い。V5なんていうのもホンダのワークスマシンにあります。 水平対向10気筒ですが、厳密には180度V型なんですが12気筒がフェラーリにありました。テスタロッサや365BB、512BBとか一時はフェラーリのフラッグシ...
私の住んでいる所は田舎です。生活保護給付率も高く決して裕福な人が多い町ではありません。また悪い事をしている人が比較的多い町です。 以前セルフスタンドで給油していたとき地元ナンバーのフェラーリの集...
2010.11.27
ベストアンサー: フェラーリは、すべてが高いわけでは、無いと思います。 モンディアルや412あたりなら状態にもよりますが、中古で300万円ぐらいからでも買えますよ!! テスタロッサなども探せば500万円ぐらいのがありますよ!! ただ、あなたが目撃したフェラーリ集団が、エンツォやF50のようなプレミアムな車なら、すごいですが。。。
僕は車が大好きです。物心付くころから車に魅せられてきました。ある年齢の時期には国産車の車名パッと見ただけでわかる時期もありましたね(笑)今までスポーツカー、VIPカー、セカンドカーで軽自動車など...
2010.11.20
ベストアンサー: やっぱ大声出ますよね、フェラーリやランボルギー二は(笑) 強烈なスタイリングのスーパーカーの前ではどんな車も霞んで見えます。 ムルシエラゴとR35GT-Rが並べば、現行GT-Rがタクシーに見えますからね(笑) 維持費も桁外れだから欲しいとは思いませんが、外野から羨望の眼差しで鑑賞するのが気楽で楽しいです。 スーパーカーって、自分がどんなに年齢を重ねても憧れ続ける車達ですよね。
車を買い替えるのですがいいスポーツカーを教えてください いま乗ってる車がもう10年目なのでそろそろ買い換えたいと思いますそこでみなさんに意見を聞きたいです。 1,自分は次買う時は絶対スポーツカ...
2010.9.27
ベストアンサー: 新車ならインプレッサ WRX STi 予算600あれば中古でPorsche買えます。 同じ水平対向でも、インプレッサよりポルシェのエンジンが断然オススメです。 Ferrariのテスタロッサや328なども狙えます。 補足ですが、ポルシェの年間維持費は新車でエルグランド買うより安いです
フェラーリ512TR(5000cc、425PS)に比べ、日野自動車の11tトラック(20000cc、ディーゼルエンジン、380PS)は排気量が4倍になっているのに出力が小さくなるのはなぜでしょうか?
2010.9.23
ベストアンサー: 11tの重みのあるものを常用速度まで加速させるには最高出力じゃなくて最大トルクが重要だからでしょう。トルクは効率ですから排気量が大きい方が得安い数値なので20000ccと言う大排気量になるのでしょう。 テスタロッサは1600キロ少々だったと思いますが、5000ccのトルクで加速はフェラーリの望む数値が得られ、フェラーリの命題である最高速は425PSで達成するためのスペックのはず。一般道・高...
みなさんはフェラーリとランボルギーニのどちらがお好きですか またその他の車もOKです ぜひ教えてください どちらが好きかとその車種までお教えいただけると恐縮です
2010.9.17
ベストアンサー: ランボのガルウィングはかっこいいですねー。 フェラーリもかっこいいです。 どっちかというとフェラーリかな ちなみに一番好きなのは ランボならディアブロ フェラーリならテスタロッサかな でも一番好きなメーカーはロータスです。
フェラーリテスタロッサ 88年式中期センターロック モデルにF40用のセンターロックホイールは簡単な改造で装着可能でしょうか?ワイドボディに改造予定です。
2010.9.3
ベストアンサー: 市販品は無いと思います。国産等にありがちな汎用の部品ではありませんし、特殊なホイールですので、流用したいならフェンダー加工にワンオフのアタッチメントかハブが必要ですね。 個人的には大き過ぎない程度にインチアップして好みのワンオフホイールを装着もオススメです。せっかくのテスタです他車種流用で中途半端な感じになるより個性的な自分スタイルがイイと思います。 国産車の規格のホイールハブをワンオフで作...
フェラーリ社の量産車のV8とV12のどちらを選びますか?選ぶのに色々な理由が有りますが私はミッドシップに憧れますのでV8を選びます。ですがV12のミッドシップの量産車ならV12を選びます。
2010.8.25
ベストアンサー: 過去にテスタロッサ等の12気筒にも乗り現在はV-8ミドシップのオーナーですが…素人ではミドシップV-8のパワー(約400馬力)でさえ全然使いこなせませんので日本の狭い道を走るなら正直これでも充分過ぎますね…F-50やエンツォにも乗った事は有りますが勿論違法ですが高速で300km/h以上出す(250キロオーバー時の安定感がV-8とは全く違います!)時以外は所有する自己満足以外では12気筒は日本...
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
なぜ中古のフェラーリ・テスタロッサは安いのですか。 テスタロッサの中古て500万円くらいが相場ですが。 なんでこんなに安いのですか。 同時期のカウンタックだと1500万円くらいが相場でしょう。 同
2013.1.22
フェラーリの運転は難しい?って何が難しいんですか?以前、古いテスタロッサを間近で見たことがありましたが2、3回エンストしてました。 運転手が下手だったんでしょうか? それともクラッチのタイミン...
2010.4.9
マセラティのオーナー様に質問です。 新車を購入されましたか? 職業は何をされてますか? 年収はどのくらいですか? 他にも車は所有してますか? 維持費は年間いくらですか?
2016.8.21
一般的にFRとMRは車を走らせる上で理想的な駆動方式でしょうか? 車への負担、走り、燃費においても、FRとミッドシップのがFFより優秀でしょうか? FFのが優秀なのは居住性の確保と、製造コス...
2012.3.4
なぜフェラーリは水平対向12気筒を止めたのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ F1の312Bとか312Tのころのフェラーリて水平対向12気筒だったと思うのですが。 スーパーカーのB...
2023.6.6
なぜ白色のスーパーカーて人気がないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 確かにバブル時代は白色のカウンタックとかテスタロッサが人気がありましたが。 よく分からないのですが。 で...
2023.7.23
50代の人に質問します。 現行モデルでカッコいいと思う車、ありますか? 欲しいと思う車、ありますか? 個人的に欲しい車も憧れる車も皆無で、現在のフェラーリもランボルギーニも全然カッコイイと思わな...
2024.1.29
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