フェラーリ テスタロッサ のみんなの質問 (解決済み) 38ページ
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フェラーリテスタロッサ ５１２ＴＲ もう２０年も前の車 値段も８００万円ぐらいである 予算は８００万円 買っても壊したら直せない！ 憧れの５１２ＴＲ 壊せないから休日に高速を壊さないように、ゆっ...
2011.12.12
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ベストアンサー： フェラーリ好き・599・430スパ・オーナーです。 予算800万・購入金額800万では正直かなりリスキーですね。。 特に、テスタは故障が頻発するので、高速で100キロ程度ではエンジンが焼きつくこともあるかもしれませんし。。 かといって、GTRでは正直、所有欲は満たされないと思います。 やはりフェラーリに興味を持ったらそれ以外はみな同じです。。 私のおすすめはオートオークションあたりでモ...
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2011.12.13
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ベストアンサー： 弔問客の車は誰も気にしないと思いますが、テスタロッサやポルシェでしたら、あー、とか思われるかもしれません。
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フェラーリのお客様 時々、お見えになる方なのですが、連れの女性が服を選んでいる時に、私も含めて店員に近づいてきては「今度、僕の車でドライブに連れていってやるよ」と言う方がいるんです。 まあ、そう...
2011.12.18
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ベストアンサー： 因みにフェラーリ運転するのは日本の車より技術力が必要です。 今は売ってないけど、テスタロッサというモデルは特に難しいです。 MT車なので当然自分でクラッチとギア操作は自分です。 テスタロッサはクラッチが重くまたギアが入りにくいのでエンストしやすいとか。 あとサイドブレーキは左側にあります。左ハンドルでサイドブレーキは左側とか異例です まあ普通の人はフェラーリは乗れません。
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三度フェラーリについてです。 フェラーリの質問ばかりしていたら、無性に乗りたくなってきてしまった今日この頃です。 自分の好きな車種のテスタロッサについて中古車検索していたら、程度によりますが意外...
2011.12.17
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ベストアンサー： 確かに宝くじでも当たって大金を手にしない限りは、 いつまでも夢の車ですね。 とてつもない維持費が掛かるでしょうから、やめて おいた方が無難でしょう。 私もこの手の車は欲しいとは思いますが、フェラーリよりも ランボルギーニ派です。 １億円でも当たれば家を新築し、余った金でムルシエラゴ でも買おうかな・・・。
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イタリアのスポーツカー、フェラーリについてです。 昭和５０年代前半のスーパーカーブームにてフェラーリの知名度が高まって以来、現在までに色々な車種が登場しています。 そこで、フェラーリの中で真っ先...
2011.12.11
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ベストアンサー： 自分の世代(30代後半)はやはりテスタロッサでしょうかね！ 自分も大好きです ゲームのアウトランや、ドラマのマイアミバイス後期に出ていた純白のテスタに憧れましたね！ 後のF40も旋風を巻き起こしましたしイメージは強いです 自分の少し前の世代ですとディノが好きとか365がよい、512BBだな！と言われます 確かに格好いいですもんね 比較的マイナーですが288GTOなども好きですが…コイツだけは...
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フェラーリをチューニングするケーニッヒがありますが いままで、どんなチューニングのフェラーリをつくったのでしょうか？ 噂しか聞いた事がないのですが2000馬力とか1200馬力とかのフェラーリがあ...
2011.11.27
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ベストアンサー： ケーニッヒスペシャルズというチューナーは，ドイツのウィリー・ケーニッヒが興した会社で，フェラーリ・メルセデスベンツ・ジャガー・ポルシェ・BMW・ランボルギーニをベースに，オーストリアのアルバート社製のアルブレックスと呼ばれたターボチャージャーを装着した過激なチューニングと，派手なオーバーフェンダーやウイングを装着した独特のスタイルで，ちょうどバブル期あたりに一世を風靡しました。 フェラーリ...
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テスタロッサについての質問です。 この画像のテスタロッサがオリジナルのものでしょうか？
2011.11.19
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ベストアンサー： オリジナルです。どこの国向けモデルかまでは知りませんが、ヨーロッパ仕様でしょうか？
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フェラーリに詳しい方に質問致します。 この画像フェラーリは、２台ともテスタロッサなのでしょうか？ できるだけ詳しく教えていただけないでしょうか？ よろしくお願い申し上げます。
2011.11.19
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ベストアンサー： 両方ともテスタロッサだと思います。 似たモデルで５１２ＴＲがありますが、見た目フロントバンパーの形状とホイールが違うくらいです。 フロントバンパーをわざわざ５１２ＴＲからテスタロッサに変えていなければ、両方ともテスタロッサですよ。 右のモデルはエアロをつけてカスタマイズしてありますので、横もフィンがないのです。
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フェラーリ・テスタロッサについて皆さんの意見を知りたいと思います。速さや人気度その他もお願いします
2011.11.16
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ベストアンサー： いまのフェラーリ社の技術で作って欲しいぐらいカッコイイですね。 ザ・フェラーリって感じのデザインです。 でもリアルのテスタはリスクが大きすぎて、大変そうなイメージが あります。ゆうても20年前の車ですからね・・・・ 日本車でも20年経てばガタきますよ。
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テスタロッサが頻繁に故障する理由を教えていただけないでしょうか？ よろしくお願い申し上げます。
2011.10.29
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ベストアンサー： テスタなつかしいですね…もう発売して25年近くたつくるまですよね…当時テスタとそのすぐあとに発売されたＦ40所有してましたがテスタのほうがマイナートラブル含め色々お金かかった記憶ありますね。電気系ブッシュ含め値段の割りに設計が古い感じはいなめなかったです。どうしても国産と違いなんでこんなレトロなんだろ？これじゃ壊れるなぁ～って納得しましたね。けどあのサウンドはターボにはないですね～。五千回転...
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なぜ中古のフェラーリ・テスタロッサは安いのですか。 テスタロッサの中古て５００万円くらいが相場ですが。 なんでこんなに安いのですか。 同時期のカウンタックだと１５００万円くらいが相場でしょう。 同
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フェラーリの運転は難しい？って何が難しいんですか？以前、古いテスタロッサを間近で見たことがありましたが2、3回エンストしてました。 運転手が下手だったんでしょうか？ それともクラッチのタイミン...
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50代の人に質問します。 現行モデルでカッコいいと思う車、ありますか？ 欲しいと思う車、ありますか？ 個人的に欲しい車も憧れる車も皆無で、現在のフェラーリもランボルギーニも全然カッコイイと思わな...
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