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フェラーリ F355 のみんなの質問 (24ページ)
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フェラーリやランボが大好きで、将来１０００万くらいのを購入したいと思っています。 そこで問題の年収ですが、どのくらい必要なのでしょうか？ １０００万以上はいるという方もいれば平均前後の年収 で乗...
2012.3.2
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ベストアンサー： 家が親と同居、結婚しない。 年収５００万程あればギリかな？ クルマ選びは乗りたい年数にもよるわね。 そこそこ長く所有したいならF355もしくは360モデナ。 できたらマニュアル仕様がいいね。 でも、フェラーリのマニュアルはシビア！ 古いクルマ（MTなのはいうまでもない）をいろいろたくさん乗った経験がおありなら いいですが・・・。 クラッチをいたわるコツ、シンクロ機構をいたわるコツ。 とにか...
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f355のヘッドライトのハロゲン球交換ですが、国産みたいなライトだけ上げるスイッチが御座いません。やはりリトラクタブルライトは手動ダイヤルで上げなくてはいけないんでしょうか？ 宜しくお願いします
2012.2.16
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ベストアンサー： はい、そのとおりです。
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2012.1.26
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ベストアンサー： もう少し細かく、型式などを教えていただけると幸いです。 ですが、フェラーリこそまさにピンきりです。 例えば、過走行で不人気のモンディアルとかなら200万円台で全然買えます。もちろん20年以上前の不人気車で、あまりかっこよくもないです。 順当に考えて、まあまあ最近かつV8でフェラーリっぽいルックスがお望みなら、F355と360モデナで800万円台からでしょうね。 F430は安くても13...
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フェラーリF355か360モデナの中古の購入を考えてますが 関西なんで 夙川オートプラザで 購入しようと 思いますが 同店の評判はどうでしょうか？
2012.1.31
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ベストアンサー： 知恵袋で店を決定すんの？あんたアホだろ！ワゴンRにしときなさい・・以上
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今年 フェラーリF355を購入しようと思うんですが 関西で信頼できる 中古のプロショップありませんか？いまはポルシェ９11の９９７型乗ってます。
2012.1.7
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ベストアンサー： アートスポーツ行けばいいんでない？ うちは知り合いの店からF430スパイダー買ったけど、あくまでも知り合いでなければ絶対買わないようなショップだし。 買うなら正規で、並行ものは後々面倒です。 ちなみに車両保険は加入できませんよ。バンパー交換120万くらい。摂津で炎上も見ましたし、盗難はかなり多いです。 念のため。 997みたいな壊れない車乗ってるならそちらのほうがいいですよ？ うちも次回車検...
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フェラーリＦ３５５の９８年式走行２７０００ＫＭコーンズ物。程度極上ですが、５３０万円はお買い得ですか？
2011.12.28
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ベストアンサー： かなりのお買い得かと思うんですが さすがにここまで安いと 何か訳ありの可能性大でしょう。整備点検簿があるなら 何処でどの様なメンテナンス受けてきたか 確認したほうがいいかと思います。更に27000KMの走行なら タイミングベルトの交換 クラッチのOHの時期なんで その費用なども考慮して 結論出されたほうが いいですよ。
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廃車のフェラーリに 他のエンジンをのせ 走行させるのは可能ですか？
2012.1.2
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ベストアンサー： そう言えば、ヤフオクに水没したエンジン無しF355が書類付きで140諭吉で出てますね。 それに、年末は全損の機関使用可能なF355が100諭吉で出てたし。 これならニコイチできるね。
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高額スポーツカーの購入 を考えています。 予算は800万近辺で、それを考えると一部除き中古になります。 用途としては、週末に高速中心に流したり、です。年間走行距離は1000kmくらいになるで...
2011.12.11
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ベストアンサー： 50万ではどの車もムリです。 故障しないのはRでしょう。 それでも80万は必要です。 当方ディアブロの時は180万、F 430で150万以上かかってます。 エキシージの時は故障が多く悩まされました。まだ維持費としては安い方でしたが、一度ぶつけるとカウル代で軽く100万コースです。 追記 大丈夫でしょう。 フェラーリ等の場合、ガレージにはエアコンを設置する事をおすすめします。 コンディション...
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９９年式フェラーリ Ｆ３５５ Ｆ１のＹ管について質問です。 イトーレーシングのマフラーを装着しています。もっと快音にしたいのですがどこのＹ管良いでしょうか？ 清水草一さんにも相談しました。キダス...
2011.12.1
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ベストアンサー： 360モデナに乗っていた時に、私はキダスペがいちばんでしたが、 355の友人は、同じく「伊藤レーシングが一番」といっていました。 私もいとーレーシングが個人的ですが、聞いているとそう思います。 さて、その友人は触媒はずして、ストレートです。 私的見解ですが、ストレートになると 爆音、にはなりますが、すこしバランスは崩れているように思いました。 これは個人的見解ですが、 イトレーはMSレ...
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再度フェラーリに関してです。 歴代（現行モデル含む）のフェラーリで、最も取り扱いが難しいモデルは何でしょう？ （フェラーリのエンブレムの「跳ね馬」どころか、「暴れ馬」と呼ぶに相応しいモデル）
2011.12.14
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ベストアンサー： フェラーリはF355以前のモデルは相当の癖があり扱いにくい車種ばかりです。が、断トツでジャジャ馬なのは後にも先にもF40でしょうね。クラッチはやたら重たいし、今の時代では考えられないようなドッカンターボなので、当時プロの現役レーサーでさえ雨の日や路面がウェットの時には乗りたくないと言ったたほどですから。
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必死に働いて650万円ほど貯金ができました。 50過ぎのオヤジです。 子供のころから夢だったフェラーリに乗りたいんですが、 F355が欲しいんですけど、なんとかなりますか？
2018.5.1
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ゴム製のタイミングベルトを使用している国産車では、10万キロ走行後には交換が必要とされる場合が多いと思います。フェラーリなどではもっと短い走行距離で交換しなくてはならないようです。 ゴム製ではな...
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