フェラーリの車検ってかなり高いですが、４０万円以下とか安く済ませてくれたりする専門ショップとかあるのでしょうか。 昔、夢だった３４８TBが４００万円以下であるので考えています。

Answer 1

良心的なショップはいくつかありますよ。
10年前の話ですが私は「ソニーズフェラーリ」という新木場にあったショップに出してました。
http://www.catsspeed.co.jp/test/GALLERY/04.1.28.htm
スペインから部品を輸入したほうが安くなるそうで、実際安かったです。
F355の車検も15万円ほどでした。
今年の年賀状で「カワシマエンジニアリング」という会社になって社長も社名も変わったことを知りました。
http://www.kawashima-e.com/index.html
古谷さんという名物社長がいないのはサミシイですがスタッフと工場は同じなので、よかったら問い合わせしてみて下さい。

348は清水草一さんが最初に所有したフェラーリですから初期の本を読むと面白いですよ。
http://www.shimizusouichi.com/link/index.html
348オーナーのリンク集も参考になると思います。

Answer 2

業者です。あくまでご参考までに。

車検整備の際に、タイミングベルトやウォーターポンプをやる必要があるのかないのかで、金額は大きく変わる。３４８は、なんとか頑張れば、エンジンを下さずにタイベルは交換できるが、くたびれている車両なら、やはり一度エンジンを下して、対策パーツを使ってきっちりと整備しておきたい（長く乗るなら）。エキゾーストとかにクラックが入っていたりすることも多々あることだ。

基本的な点検と整備、車検だけなら、そんなベラボーな金額はかからない。この前、うちでやった３５５は、一度きれいにやってあるから、法定費用と整備＆調整費用、各オイル交換、ブレーキチェック、エアコンチェックやら込みで、１５万円くらいだった。ただ、もし、タイミングベルトやウォーターポンプというものの交換が必要になるのなら、４０万円では厳しいかもしれない。

まぁ、３４８ＴＢは今狙い目と言えば狙い目なのかもしれないが、安い車にはそれなりの理由はある。でも、フェラーリだからって、金持ちだけの車っていうこたぁないと思うがね。庶民が、自分でちまちまいじりながら乗るのもういいと思うし、３４８クラスなら、入門車両としても全然いいだろうな。

Answer 3

安さ爆発なショップはないでしょう
自力で車検取ってください

あのテの外車は、メンテをショップに任せて｢オレはクルマのコト全然わかんないンだけどさぁ....｣という顔するのが｢ステータス｣ってモンです