フェラーリがどうしても欲しいのですが、知恵袋を見ていると維持費、保険がとてつもなく高いので購入したとしても維持していく自身がありません。年間３０万円以下で（車検は別）管理するのは不可能でしょうか。

Question

ちなみに車両はF355、５５０、３６０のどれかにしようと考えていました。
中古で６００万円～７００万円くらいの物を頭金＋３年ローンでと考えています。
あと、保険ってそんなに高いのでしょうか。

その時の収入だけでフェラーリを買うというのはやめた方がいいのでしょうか。
ちなみに年収は平均的なサラリーマンです。

補足

ちなみにランボルギーニ、ベントレー、マセラッティ、アストンマーチンなども同様に維持費は高いのでしょうか？

Answer 1

維持費ってガソリンは含んで無いよね？
週末だけだよね？？
駐車場は持ってるんだよね？？？
近くに信頼できる修理工場屋はあるんだよね？？？？

是非、購入して下さい！！！
３０万円以下の可能性はあります！！！！

そこで駄目だったら諦めればいいじゃないですか。
３年ローンが残ったとしても、人生何十年の３年間だけですよ。

夢を諦めるな！！！！！！！

がんばれ～。

たのしいぞ～。

Answer 2

貴方の整備能力と乗り方次第では、年間の修理は３０万円以下に押さえる事も可能だと思います

もし、自分で整備ができても、純正部品に頼っていてはキツイかな？

車に負担をかけないように運転すれば、そう簡単には壊れないと思うんだけど・・・

全く手に負えない故障部品以外は自分で修復できる能力があれば、怖いものなんて何もないはずです

Answer 3

下のガキ 親の金で生活してる奴が一生懸命働いてる大人に対して偉そうに講釈たれるんじゃない

別に親のコネを使おうが構わんが、お前みたいな勘違いしてる奴は痛い お前はただのガキだってことを理解しろよ

Answer 4

年収300～400万程でフェラーリ維持するなら、ローンなんて組んでる余裕はまず無いと思います。

ただ完全に所有するのが不可能と言う事では無く。
車以外にお金を使えなくなると言うだけです。

特に古い年式のフェラーリはもう一台分ぐらいの維持費がかかる可能性が有りますよ。
保険に関しても30万で抑えるのは難しいかと。
同様にランボやアストンもそれぐらいかかります。


高級車に乗りたいようですが、分相応に考えを持たないとすぐ手放す事になりますよ。

そもそもが富裕層をターゲットにした車なのですから。

Answer 5

「年収300万円から始めるフェラーリ購入計画」という本を参考になさるといいと思います。
http://www.amazon.co.jp/%E5%B9%B4%E5%8F%8E300%E4%B8%87%E5%86%86%E5%8F%B0%E3%81%8B%E3%82%89%E5%A7%8B%E3%82%81%E3%82%8B%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AA%E8%B3%BC%E5%85%A5%E8%A8%88%E7%94%BB-NEKO-MOOK-1387/dp/4777008878/ref=sr_1_17?ie=UTF8&s=books&qid=1275839725&sr=8-17

最近は不景気によってフェラーリの価格が全体的に下がっているので、1000万以下でも状態のいい物件はたくさんありますよ。

あとよほど状態が悪くなければ維持費もそんなにかかりません。
保険も入れますし、長期のローンも組めます。
それに一般のサラリーマンがフェラーリに乗ってはいけないなんて誰が決めたんですか。

フェラーリ専門店、例えば上記の本にも載っているコーナーストーンズさんに相談してみてはいかがですか？
普通のサラリーマンでも維持できるフェラーリを紹介してくれると思いますよ！
http://www.cornerstones.jp/


6月9日追記：
topitopidreamさん
知り合いのフェラーリ、保険は年間13万です。
84回ローンですが維持してます。

事実、年収300万円で維持している人が上の本で紹介されています。
頭ごなしに「維持なんて無理」って言わないでくださいね…

Answer 6

故障が多い車両ですね。
特にイタ車は・・・
下手すると、タイミングベルト交換を２万㌔程度で必要な事例もあるようです。
テレビで拝見したのですが、一般のサラリーマンがフェラーリーを所有。
週末にドライブを楽しんでいましたが、ガソリン高騰の昨今、満タンにできない様でした。（２０ℓというやり取りの映像を見た）
ＡＣジェネレーターの故障がオイルリークによるもので、修理代が高額だったりと・・・
ドライブに出てもエンジン音がうるさいので、女性や興味のない人は疲れるようです。
眼中にないかもしれませんが、私ならＮＳＸ ＮＡ２を選択しますね。

Answer 7

外車の大衆車以外はお金が余ってどこに使おうかと困る方が買うものです。
維持費の心配をするような方が買うようなものではありません。

Answer 8

ローン組むなら車両保険は必要でしょう。ローン中に事故や故障してローンが払えなくなるとか盗難に遭ってローンだけ残ると言うことにもなりかねません。当然屋根つきガレージも必要。
600～700万円クラスのフェラーリなら状態はよくないでしょうから修理費もかかります。
そうなると保険等級によりますが年100万円程度の維持費が必要でしょう。住宅ローン組んでるようなもの。逆に住宅ローン払ってるつもりで買うというのもありかな。
貯金が1000万超えたら買うとかそういう目標立ててやるのがいいような気がしますよ。目標があれば何かと我慢もできるでしょう。

Answer 9

後先のお金の心配をする人はフェラーリ所有は無理です

Answer 10

私も以前、フェラーリやポルシェを購入したい！っと思ってました 車好きで今は自動車販売をしています 車に携わる仕事をしていて思いますが外車は基本、新車で購入しないとダメです 新車ならある程度の保証がありますから修理で悩む事はありません
それと身分相応と言う言葉がありますが、普通の会社員の収入では自分の首を絞めるだけですよ 頑張れば買えない事はないですが必死で維持する為に節約するようではいけません スーパーカーや超高級車はお金持ちが趣味や税金対策の為に購入する物なのです もし、ほんとに欲しいなら自分がフェラーリを新車で購入できるような人になる事ですね 私は今、43歳ですがほんとに欲しい物を見つけた気がします それは車やマイホームではなく「それにふさわしい自分になる事」事業を成功させ自分の周りに人を幸せにする事、お金は後から付いてくる物と思います フェラーリはそれからでもいいかなって思ってます(^^)

Answer 11

5000kmで、交換しないといけないタイヤ。4本で、80万円。
タイミングベルトも、とても10万km持ちません。しかも、交換するには、エンジンを降ろさないと出来ません。工賃だけでも、軽く15万円。設計の段階から、消耗品の交換サイクルや、部品の単価は、考えていません。速く 楽しく 走ることしか、考えていません。
安い車には、安い訳があります。
下回りを打っていたり、エンジンが壊れたことがあったり、ディスクブレーキを固定するボルトが、オーディオ用の汎用ボルトが使用してあったりしました。
しっかり整備の出来る業者では、扱わないので、オークションか個人売買で、処理されますが、実際の価値は、1/4以下でしょう。
部品が壊れると、注文して、3ヶ月待は、ザラです。あちこち、壊れ始めると、年間の内、10ヶ月は、整備工場に、入りぱなしということもあります。新車購入価格=税込み年収でないと、維持出来る車では、ありません。