フェラーリ F355 のみんなの質問

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フェラーリF355マニュアル車のシフトの入りが悪いのですが、原因と修理すべきことが分かれば教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ネジが緩むか脱落している様です
閉め直しして下さい
wanwan

その他の回答 （8件）

  • シンクロがヘタッている。
    クラッチが完全に切れていない。
    ミッションになにか不具合発生

    どれかです。
    そして対策は高性能なミッションオイルをいれる事ぐらいです。

  • クラッチエアがみから見ていきます。

  • 年式が年式だけにリンケージ云々よりもミッションとエンジン、フレームのクリアランスを見てみないと。355はオールドフェラーリになってしまいましたので、イギリス経由でマウントを取り寄せてまず交換。それでも駄目ならディスク周りを分解してクラッチOH。
    元々渋い個体がありますが、ディスク磨耗で症状が強く出ます。

  • シフトの入りが悪い

    これだけで原因が特定できたらエスパーだよ？

    フェラーリのMTはシフトゲートが切ってありますが、ゲートに入りにくいとかゲートに入っても押し込まないとギヤが入りづらい、とかだとリンゲージの調整が必要になります。
    エンジンとミッションのマウントがヘタってくるとシフトしづらい事があるみたい。

  • Ferrari Forumより冷間時は2速に入りづらい個体が多いようです。皆さんダブルクラッチでブリッピングするか、温まるまでは1-3のスキップシフトで 対処されているようです。https://www.ferrarichat.com/forum/threads/355-gearbox-issues.274258/

  • おっかない車ですね(^_^; 羨ましい！
    見たことはありますが触った事はないです、、
    全く入らない訳でないのですから
    とりあえずオイル交換をしてみてはどうでしょうか？
    オイルの粘度を疑ってですが、これで良くなりましたら
    安く収まるのではないでしょうか？

  • それだけじゃわかりませんね

    まずシフトリンケージのガタ、クラッチオイルの劣化、ミッションオイルの劣化、
    どういう風に入りが悪いのかがわからなければ原因特定はむつかしい
    冷えた時に入らないのか、温まってからいらないのか？入れようとするとギヤなりがするのか？クラッチの切れはどうなのか、状態次第で原因はいろいろです

  • レリーズベアリング周り

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