フェラーリ５１２ＴＲのタイベル交換を車両購入店の自社工場で行いました。交換部品はベルト２本にテンショナー2個後はお決まりのエンジンオイル交換、クーラント液交換等々、交換完了の連絡を受け取りに行き乗って

Question

みると、１速・2速は入るのですが（いつもはミッションが暖まるまで１速から３速に入れます）３速に全く入りません、４速にシフトアップするとエンブレがかかった様に回転数が上がってしまう次第・・・入庫前はクラッチ・ミッション共絶好調でした。
考えられる原因とミッションに悪影響がでないかが心配なのですが・・・みると、１速・2速は入るのですが（いつもはミッションが暖まるまで１速から３速に入れます）３速に全く入りません、４速にシフトアップするとエンブレがかかった様に逆に回転数が上がってしまう次第・・・入庫前はクラッチ・ミッション共絶好調でした。
考えられる原因とミッションに悪影響がでないかが心配なのですが・・・

補足

何か文章がダブって入力されているみたいで、すみません。

Answer 1

F355のタイミングベルト交換した事あります
シフトレバーとミッション側のロッドのズレではないでしょうか？
ジョイント部の取り付け角度が少しずれただけでシフト出来なくなったりします
タイミングベルトと3速に入らないのは関係ありません

質問者からのお礼コメント

ディーラーや担当メカニックと直接電話で話したところ、あなた様と同じ回答が返ってまいりました。昨日は日曜日で担当メカニックは休み、連絡もなかなか取れない為心配で質問致しましたが、一安心する事が出来ました。
どうも有難うございました。

Answer 2

すぐにエンジン停止です。
３６０ＭＴ所有ですが、多分考えられるのはタイミングベルトの装着ミスです。
タイミングがあってないんですよ。

それ以上、エンジンをかける事自体、危険です（エンジンブローします）
それは、貴殿には全く責任はないので、工場にクレームですよ。