20-30年前のF1のレースカーと現代のF1レースカーって性能はどのぐらい違うのでしょうか？

Answer 1

鈴鹿サーキットを参考にしますと1987年の最速タイムは1分40秒042です。比べて現在(2014年)は1分32秒506で、実に8秒近く早くなっています。
(ちなみに鈴鹿サーキットでの歴代最速タイムは2006年の1分29秒599)

一方で、エンジンは3500ccのV12→V10→V8と小さくなり、最近は1600cc・V6シングルターボのみとなりました。
レース途中で燃料給油が出来なくなったり、タイヤ性能低下・交換回数制限、エンジン交換回数制限、他にもボディ(ウィング)の小型化など制約が多いです。

モーターアシスト(ERS)があるとはいえ、厳しいレギュレーションの中タイムを更新し続けているので、F1の性能向上は計り知れません。

大袈裟に言うなら、スーパーカーと呼ばれたフェラーリのF355やF40・F50と最新のヴィッツで勝負したら、8秒差でヴィッツが勝つくらいの性能差です。

質問者からのお礼コメント

皆様詳しい解説ありがとうございました。技術の進歩ってすごいですね。

Answer 2

遅くさせる為に努力してきましたが結果は速くなるばかりです。

とくにコーナースピードが上がっていて、これを可能にした一つがパワステの導入です

また、ハーネスが導入されハーネスとヘルメットをつなぐ事ができた事で首への負担も軽減されました

Answer 3

コーナリング速度が違います
高速度カメラで撮ったコーナーでのサスの動き(路面追従性)観れば一目瞭然かと....
結局は｢パワーそのもの｣ではなく、｢有り余るパワーをどれだけ有効に路面に伝達するか｣なのです

Answer 4

F-1に限りませんが、レース規定を調べれば分かるはずです。