フェラーリ F355 のみんなの質問
pyo********さん
2014.6.30 17:24
vic********さん
2014.7.1 00:02
ガス代や保険料は人によって違うし、
自動車税は排気量で決まっているから
自分で調べてね。
それとは別に、とりあえず100万/年、不慮の故障代に払える
貯金が毎年あるなら大丈夫です。
織姫美宏さん
2014.6.30 23:53
F355は安いからねらい目だね。
フェラーリのような車は、どのくらいどのように
乗るかで維持費がかなり変わるので、一概にいくら
とか、幾ら~幾らとも言えません。
極端な話、所有するだけで良いのならナンバーを付けず
(抹消状態ということ)にいたらお金はかかりません。
基本、動かさなければかかりませんよね。
國麗 泰海さん
2014.6.30 17:42
F335が何か知らない、回答者ですが。
イタリア物のスーパーカーと言うのは、その辺の軽自動車と違うのです。
10年落ちで、何が壊れるだろ言うか?と言うのは、予測できるのは日本の車だけです。
V8エンジンなら8倍12気筒フェラーリなら12倍エンジンが壊れます。
バッテリー一つ変えるのに、エンジンを下ろさなければ出来ない車種もあります。そこで自分で工夫できる工賃と、コーンズでエンジンを奪着、正規料金で50万でバッテリーは25000円となります。
こんないい加減なサイトで質問しているようでは、話になりません。
この回答にめげずにほしいならまず、金を溜めて買うことです。それから、屋根付きのガレージを確保すること。これで、何年維持できるかです。
そこから、余剰資金が出れば、デフやエンジンの改修をしていきます。何年かけてもかまわないし、引き取り手があれば手放すといいと思います。
ちなみに、知人がディーノ250を某レーシングメーカーで徹底的にレストアして、後藤久美子のより、状態がいいですが、知ってる人なので、1000万は突っ込んでません。コーンズでフェラーリ本社経由なら1億は要ります。それほど、無知な人には高くつくのです。
諦めろと言うってません、考えろ!と言うてます。
reg********さん
2014.6.30 17:30
ん~君には維持は無理だ!・・・諦めよう。
この手を買う人は、維持費とか車両価格は気にしないくらい¥を持ってる人だよ!!
維持費とか気になる人は、国産の軽自動車がギリじゃないの?(^_^;
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