フェラーリ カリフォルニア のみんなの質問

解決済み
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乗り換えならどれですかね?
理由も教えていただけると嬉しいです。
911gt3rs(997前期)
911gt3(997後期)
360チャレスト F1
F430 6MT
カリフォルニア DCT
R8 5.2
アルファ4C


庫に飾っておくだけというよりは、積極的に乗りたいというスタイルです。
よろしくお願いしますm(._.)m

補足

前期997ターボからの乗り換えです。 パワーと直線の早さは満足ですが、tip-sのぼんやりした感じに飽きてしまいました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

いい個体探すの大変だけど430マニュアルがいいかな…。
年齢のせいか
どうもF1マチックって好きじゃない。
仲間が996GT3RS持ってる時に運転させてもらいましたがパワーも丁度いい感じなんだけど足回りが硬すぎ。高速で一般車スラロームを後ろから見てると一切ロール無し。姿勢そのまま横っ飛び(笑)超かっこいい(^^)でも腰に悪いと3000キロ乗らず乗り換えでした。
新車下ろしたての360チャレスト助手席経験もあるけどボディが緩いのか?足回りは特に硬いとは思いませんでした。

質問者からのお礼コメント

2014.6.29 10:26

貴重なご意見ありがとうこざいますm(._.)m
参考にさせていただきます。

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