フェラーリ カリフォルニア のみんなの質問

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日本車の今後が不安な人いますか?
ガソリン車から電気自動車という流れがありますよね。

カリフォルニア州ではこの先ガソリン車が禁止になるようです。
電気自動車が増えていく中、日本のメーカーの電気自動車は海外でも売れるでしょうか?

トヨタ 日産 ダイハツ スズキ 三菱 マツダ

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ベストアンサーに選ばれた回答

日本メーカーは遅れていますね

カリフォルニアだけでなく
EUや中国も電気自動車へのシフトを打ち出しています

日産に一日の長がありますが、
ご存じの通り日産はルノーの子会社です

トヨタは燃料水素で立ち往生し、
追随する他メーカーもなくガラパゴス化は目に見えています

電気自動車への転換は
1つのメーカーだけでは出来ません

世界的な共通化がシェアを握る要素です

カルロス・ゴーンを追い出した日産には
その道は見えません

その他の回答 (3件)

  • コンパクトクラスが、50万円以下に成る可能性が、十分に有ります。

    余程上手く立ち回らないと、我が国から自動車産業は無くなります。

    家電やパソコン以上に厳しいと、思いますよ。

  • 日本のメーカーで電気自動車を開発、販売しているのは日産だけです。
    ホンダが今月算入、三菱はむしろ撤退、トヨタ他は準備中。

    ブラウン管テレビに固執して、テレビ市場を完全に失った家電メーカーを連想させる遅さです。
    危ない可能性は高いです。

    しかしながら、電気自動車の駆動系は意外と簡単な構造であるために、技術的な差はつきにくいです。
    差がつくとしたらホイールインモーターを開発できるかで決まると言ってよいです。
    遅れても追いつくはたやすいということです。
    しかも、電気自動車の航続距離の短さ、価格の高さ、充電時間の時間ロスの致命的欠点を克服できたわけではありません。
    固形リチウム電池の新技術が完成するまで克服できず、まだ時間があります。

    むしろ、自動車メーカーの競争では、運転支援システムなどの、周辺技術の競争が大事です。
    日本メーカーがチャンスを失ったわけではないでしょう。

  • 今後の電気自動車路線になっても
    日本車の人気は変わらないと思います。

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