そろそろトヨタは水素を諦め、 ＥＶシフトを加速する方がいいですか？ 水素の先進地だった 米国カリフォルニアは 約1割の水素ステーションを 永遠に閉鎖。

Question

閉鎖の理由
（シェル・ハイドロジェン社）
水素供給の複雑さ、
その他の外部市場要因（多分EV）

そして
絶望的な燃料価格
絶望的なインフラ

Answer 1

EVシフトは、進んでいます。
Ｈ２は、レースカーが燃えて問題が露呈しています。

Answer 2

EVはすでに性能差はほとんどありません、充電設備と自動運転レベルくらいです。

EVに関してはネックが電池です。
それをいま全メーカー全個体電池を開発中ですので性能面で遅れによりシェアは持ってかれてますが性能差があるわけではありません、

水素は先の未来の投資なのでそのままでいいと思います。
水素の技術は他社メーカーにも共有されてます。

このまま技術が確立してガソリンに置き換わるのであれば日本や多くの都市部でない場所でシェアを獲得すると思います。

都市部では水素は売れないでしょうが
他社メーカーもEVではなく第三の燃料に力を入れています。

一つは二酸化炭素を回収して燃料にする方法です。
そのままCo2になるので実質Co2を±0という考えです。

両方とも2035年以上先を見越しての投資でしょう