ダイハツ ストーリア のみんなの質問 (解決済み) 21ページ
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ブーストアップてどんな改造ですか？ 具体的にどこをどうするのか気になるので教えて下さい！
2011.6.18
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ベストアンサー： ブーストアップとは純正状態で制御されてる過給圧を更に上げてパワーを上げるものです。 ターボ本体を見るとなんかぼっこみたいなのが付いてますよね。それはアクチュエーター（ウエィストゲートバルブともいう）といって設定された圧になると排気側のバルブを開いて圧を逃がして安定させるものです。レースカーや社外の大容量タービンキットを組んだ車にはウエィストゲートが別体になってる場合がありますが基本は一緒...
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国産車全般が好きな方に質問です。国産各社で好きなクルマを挙げて下さい。私の場合は以下の通りです。 トヨタ：タウンエースノア ホンダ：アコード 日産：テラノ(最終型) 三菱：デリカスペースギア ...
2011.5.16
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ベストアンサー： トヨタ:ランドクルーザー 日産:サファリ 三菱:パジェロ ランサーエボリューション スバル:インプレッサWRX sti マツダ:アテンザワゴン ホンダ:シビックTypeＲ スズキ:ジムニー ダイハツ:無し いすゞ:ビッグホーン すみません… 三菱はどうしても1台に絞れませんでした(;_;)
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新車・中古車の購入について。 現在、ストーリアに乗ってますが、だいぶ古くなったので、車の購入を考えてます。 以下の２つの質問にお答えください。 １、smart、IQ(電気自動車でなく通常のガソリ...
2011.5.12
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ベストアンサー： この中からでしたらＲ１が一番いいかも知れませんね。維持費も安いし。ｓｍａｒｔはアイドリングストップが働いている時にエアコンが効きません。
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ミラL512SJBエンジンにストーリアX４のタービンは流用できるものですか？？ もし出来たとして速くなるもですか？？ 他にも流用できて速くなる部品あったら教えて下さい。
2011.4.27
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ベストアンサー： ストーリアX4はJBーJLベースのJCなのでタービン流用可能です。 ただ、初期ストーリアX4以外はJB-DETベースなのでマッチングは不明です。 X4タービンはサイズが大きく、低速トルクが減る模様です。 X4はボア、ストロークが違うだけで殆ど同じなのでかなり互換性あると思います。 やりようによっては713cc化も可能です 未だパーツは絶版扱いではなく取り寄せられるみたいです。
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ほとほと困っています車のドアを開けてもルームランプが点きません ルームランプはドア側・OFF・常時ONの切り替えで常時ONにすると点灯します ヒューズを１個づつ点検しましたが全てOK、電球もO...
2011.4.10
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ベストアンサー： スイッチなどが機能も正常なら、やはり本体に異常があるんじゃないかな？ ルームランプ自体も調べてみましたか？
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ブーンX4とストーリアX4ではどちらが峠、サーキット、ダートにおいて速いですか？
2011.4.9
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ベストアンサー： ストーリアですね。 パワーウェイトレシオは似たようなものでも、ストーリアのほうが「車重」が100kg以上も軽いんですから。よりブレーキが効くし、アクセルレスポンスもよくなります。とくにダートだと明らかです。また実際、ストーリア＆ブーンでラリーをやっている人間の話だと、ブーンはロールが大きく、アクセルを踏めないらしいです。 車のパワーなんてものは、「車重」によって決まるもんです。しかも、...
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中古車ＭＴで、年式は新しいけど人気がないため安くなっている車種があれば教えて下さい！
2011.4.7
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ベストアンサー： 新しいってのがどれくらいかわからないので何ともいえませんが… コンパクトカーの下位グレードのMTは投売り状態ですよ。 ・ヴィッツ1.0のMT ・マーチ12CのMT ・デュエット（ストーリア）のMT ヴィッツRSやフィット1.5なんかは人気があるのか割高です。 あとスイフトのMTも何か高いみたいですね。 私は去年H14年式のマーチ12C・MT（六万五千キロ走行・車検1年付）を コミコミ17...
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自動車整備に詳しい方。 ９年目のストーリア、ブレーキランプが変なのです。 昼間ライトを点けないときは正常なのですが、夜ライトを点けるてブレーキ踏むとライトもブレーキライトも消えるんです。 デ...
2011.3.27
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ベストアンサー： 原因は単なるアース不良です。 その程度の故障判断なら私でもできます。
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現行車の軽またはコンパクトカーでターボ付のＭＴ車はありますか? 現行車の軽またはコンパクトカーでターボ付のＭＴ車はありますか?
2011.3.26
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ベストアンサー： エブリィ、コペンがあります。他にもあるかもですね。 コンパクトカーのターボなんて今あるのかな〜 前はストーリアX4、ブーンX4、シャレード926、スターレットGT、グランツァV、マーチスーパーターボ、ファミリアとかありましたけど。 外車で探せばありそうですね。
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日本の車で名前に数字が入ってるのってあんまりないですよね。 でも、外車はかなり数字は言ってますよね。何か理由があるんでしょうか？
2011.3.20
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ベストアンサー： 基本的には、車名に入る数字は排気量に由来します。 日本車も昔は数字が入るものも多くありました。 名車トヨタ2000GT、トヨタ800（通称ヨタ８）、ホンダＳ800（通称エス８）、ホンダ1300クーペ などや、いすゞ117クーペは開発コードナンバーが117だったらしいです。 ただ、国産車は、車種や排気量のバリエーションが増え、番号より車名で呼ばれるのが 主流になった様です。 それに、国産...
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車の寿命について。 兄の乗っている車を見た知り合いが古すぎ壊れるし維持費が高いし、燃費も掛かるだろうし、新しいのにしたら？と言いました。 消費税が上がる前に縁ゴムとオイルの漏れを直すと言って整備...
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