日産ノートとライズorロッキー、どちらが良いですか？

Answer 1

日産ノートe-powerは、電気自動車リーフの落とし子。
インバーターその他の制御技術は、リーフの流用といえる。
構成部品の多くがリーフと共用されている。
ライズやロッキーが、プリウスの技術を受け継いでいるとは思えない。
それだけ聞いても、自ずとどちらがいいか、わかる。
電気自動車の技術は簡単だから、中国で大量生産されている。
とはいうものの、細かい技術、ノウハウは一味違う。
リーフやノートに乗ってみれば、それはわかる。

Answer 2

HEVで比べるなら、システム的には、のーとも、らいずorらっきーも大きく変わらない。
システム上の大きな違いは、バッテリーの大きさ。
らいずorらっきーのバッテリーは、のーとの約半分。
ゆえに、らいずorらっきーはバッテリー不足から頻繁にエンジンがかかって騒々しい。
ゆえに、燃費の点ではのーとに軍配が上がるが、デザインはオーソドックスで特長に乏しく、何も楽しさが感じられない。
他方、らいずorらっきーは今大人気のSUVであり、かつ、カタログ数値以上に室内も広く大きく感じられるのに車高もあり見切りがいいので運転しやすく、さらに価格も安い。
ただし、らいずorらっきーは先の問題で新車は絶賛販売停止中で手に入らないため、購入する場合は中古車となる。
なお、安全性については書類上の問題であり、実車の安全性には問題がないことが確認されている模様。
どちらを選ぶかは...あとは、好みの問題。( ˘ω˘ )

Answer 3

シリーズハイブリッドとして比べるなら、ノート

Answer 4

ノートですね。
個人的にはロッキーとライズは中途半端なんで。