ダイハツの不正は以前にもニュースされていましたが 何故今回 こんなにも話題になったのでしょうか ロッキー不正発覚の時点で大分大きなニュースだなと自分は感じていたのですが

Question

それと何故今販売停止、工場停止したのでしょうか

自分はC〜Eセグメントの車が好みで小さい車の知識が乏しく、無知ですみません

Answer 1

自社の車全て出荷停止だし工場も全て停止、OEMでも他社に迷惑かけてしまってます、１自動車メーカーがやった事では前代未聞の出来事、これだけの事をやってしまったら大きな話題になるでしょう。

Answer 2

質問者さんは、三菱自動車の時の騒ぎはご存知ですか？

当時は、関口宏さんの
・東京フレンドパーク
と言う、番組が人気でした。

メインスポンサーが三菱自動車で番組の最後に、ルーレットにクリアしたゲームの数と同じダーツを投げて当たった物が貰えると言うコーナーがあり、
一番の目玉が、三菱のパジェロを貰えました。

ルーレットが回ると、スタジオ全体で
「パッジェッロ！パッジェッロ！」と言う掛け声が入りました。

しかし、パジェロのリコール隠し発覚で、
冠商品に花が無くなり、番組改編の打ち切りになりました。

その時に比べたら扱いは薄いです。

ちなみにダイハツのCMの部分にACジャパンのCMが流れていますが、
実は広告費用は、キチンとダイハツが払っています。

三菱の時の様に、スポンサーからいきなり撤退が無いので、
事実だけを伝えるタイプの報道しかないですね。

三菱の時は、
街でインタビューしたり、三菱悪を煽ってました。

Answer 3

内部告発で2件ばかり不正が出てきたので、第三者委員会を立ち上げて他に無いか調査してみたら、ものすごい数の不正が出てきたからです。

Answer 4

ダイハツHPの第三者機関の報告書を読めば解りますが、不正と言っても機械的な不正はごく一部で大半が書類上の不備、不正です
内容によっては規定より前提条件をハードにして合格してる項目もあります
ただ、検査である限り規定が大事で規定よりハードな条件だからと言って書類上に記載するのも不正です、おそらくダイハツとしては開発スケジュールを守る為に条件をハードよりにして
データ上の余裕を担保するのが常習化してたのだと予想出来ます
問題は検査そのものより常習化してた虚偽の記載だと言えます、庇う訳では無いですがモリゾウ会長が安全性には問題無いと言うのは本当だと言えます

Answer 5

不正が発覚すれば報道もするし、過去にもうなじ様な問題があれば更に厳しく対応されます。
また、不正により車の安全性に問題があるかどうかがハッキリするまでは国交省から出荷と販売が停止される為、メーカーは生産ラインも停止します。