ダイハツのロッキーってトヨタのライズと同じエンジンを使っている、ダイハツだけど中身はトヨタみたいな話を聞いたのですが本当でしょうか？

Answer 1

ロッキー、ライズの両方ともダイハツが設計、製造しています。
ライズはトヨタ販売用にデザイン変更されただけです。
ライズのカタログの仕様諸元表のページ(P53)を見ると「■製造事業者 : ダイハツ工業株式会社」と書かれています。
エンジン(1KR-VET)は、トヨタがダイハツ向けに設計し、製造は全てダイハツです。

ダイハツ工業は、トヨタ自動車の100%子会社で、トヨタグループの軽自動車および1000ccクラスの製造を担当しています。
トヨタ車だけど実際はダイハツ車というのは、ライズ以外にパッソ、ルーミー、GRコペン、タウンエース、ピクシスです。
特にタウンエースは昔は純トヨタ車でしたが、現在はダイハツからのOEM車になっています。

Answer 2

中身もダイハツ。

Answer 3

トヨタが開発したエンジン・トランスミッションをダイハツが開発・生産した車に乗せているだけです。つまりエンジンとトランスミッションだけがトヨタ製のものを搭載しています。

ダイハツは軽自動車のエンジン・トランスミッションしか生産していないので、小型・普通乗用車のエンジン・トランスミッションはトヨタのものを使用しています。これはトヨタの合理性重視の経営に従っているからです。

「中身」というのがエンジン・トランスミッションを示すのであれば中身はトヨタ製という表現は正しいのですが、車全体で考えればダイハツが生産した車にトヨタのエンプレムを装着した車であるライズは「トヨタ車だけど中身はダイハツ製」と言えるので、質問文は間違いということになります。

Answer 4

本当も何も
開発も製造もすべてダイハツだよ

軽自動車のミラにも使われているダイハツプラットフォームＡの車

ミラ、タントのほかにロッキー/ライズやルーミー/トール

全てダイハツ製

当たり前でしょ

ダイハツはトヨタグループのアジア向け軽自動車/コンパクトカー開発・製造部門なんだから

Answer 5

エンジン形式は『1KR-VET』で開発生産はダイハツ。

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBKR%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3

そもそもダイハツはトヨタの完全子会社です。
トヨタ－ダイハツ間で部品共有をしています。

Answer 6

エンジンだけではなく、バンパーやライト類、エンブレム以外は全部同じ車です。ダイハツが開発製造してる車を、ダイハツが自分で売る分はロッキー、トヨタに売る分はライズと作り分けています。