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グレード情報ムーヴコンテカスタム

歴代モデル1件ムーヴコンテカスタム

ユーザーレビュー72件ムーヴコンテカスタム

ムーヴコンテカスタム

  • おしゃれ
  • 乗り心地が良い
  • 見た目のデザインが良い

平均総合評価

4.5
走行性能:
4.1
乗り心地:
3.6
燃費:
3.6
デザイン:
4.5
積載性:
3.3
価格:
3.7

所有者データムーヴコンテカスタム

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. X(CVT_0.66)
    2. RS(CVT_0.66)
    3. RS(CVT_0.66)
  • 人気のカラー

    1. パール
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    15.2%
  • 男女比

    男性
    75.7%
    女性
    22.2%

    その他 1.8%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 18.7%
    2. 東海地方 14.9%
    3. 近畿地方 14.7%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

オリジナル記事1件ムーヴコンテカスタム

中古車相場 ムーヴコンテ

平均値を表示しています。

ムーヴコンテ

ムーヴコンテの中古車平均本体価格

34.7万円

平均走行距離83,918km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値ムーヴコンテカスタム

走行距離別リセール価値の推移

ムーヴコンテカスタム
グレード:
X(CVT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

133.3万円

売却予想価格

11.2万円

新車価格の 8%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 21万円 16万円

11万円

新車価格の
8%

6万円

新車価格の
5%

1万km 21万円 14万円 8万円 2万円
2万km 19万円 10万円 1万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ムーヴコンテカスタム

2011年6月

■2011年6月
ムーヴをベースに新感覚のデザインを採用したムーヴコンテには、スポーティなシリーズとしてムーヴコンテカスタムが設定された。標準系のほかにカスタム系のモデルを設定するのはダイハツの軽自動車の定石となっている。外観デザインはスクエアでシンプルかつクリーンな面で構成される点が標準系と共通だが、フロントグリルやバンパー、フォグランプなどが明確に差別化されていて、いかにも迫力十分でスポーティな印象。さらにサイドストーンガードやリヤエアロバンパー、リヤスポイラーのほか、ローダウンサスペンション(RS)、15インチタイヤ&アルミホイール(同)などによって、カスタムらしいスポーティさが表現されている。インテリアはブラック基調のカラーリングが採用され、メッキパーツが随所に配置されている。プレミアムソァーシートもカスタム系専用のブラック表皮が採用されている。搭載エンジンは直列3気筒660ccの自然吸気DOHC(43kW)とインタークーラー付きターボ仕様(47kW)の2機種。全車に無段変速のCVTが組み合わされ、FFとフルタイム4WDの設定がある。標準系に比べるとカスタム系は全体に装備の充実度が高く、安全装備もデュアルSRSエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きフロント3点式ELRシートベルトなどが全車に標準で装備される。快適装備もオートエアコンやキーフリーシステム、オーディオなどが標準で装備される。2009年12月にはバリエーションの見直しを行った。 2011年6月には新デザインのフロントグリルを採用するとともに、第二世代のKFエンジンを全車に搭載した上でカスタムGにアイドリングストップ機構のエコアイドル搭載し、平均燃費計を標準装備するなど装備の充実化を図った。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。