ダイハツ ミラココア のみんなの質問
1051493512さん
2024.10.7 22:37
・サイドドアはペラペラ段ボール
・だいたい車同士で脂肪するのは軽自動車
・加速性能は悪く、音もうるさい
・煽り運転が多いのも軽自動車
大切な人を乗せたり、子供を乗せたりするのはやはり大きい車の方が安心でしょう。
よく家族全員脂肪とかニュースで見て悲しくなります。ケチってはいけないですよ。
アルト、ラパン、N-WGN、ココア、ハスラー、N-BOX、ジムニー、S660、ムーヴ、スペーシア、サクラ、キャスト、デイズ、ミライース、ワゴンR、アルト、MRワゴン
gat********さん
2024.10.14 08:02
現代の人って車に興味無いですよ。大好きなのはスマホです。命より大事なようです。
GTRさん
2024.10.13 13:39
今までにスポーツクーペ、高級セダン乗ってきました。
移動手段として軽自動車も納得してます。
経費、維持費等も考えると!
nob********さん
2024.10.13 13:28
現実を知ってるのと見栄をはらなくなったって事です!
軽自動車で事足りるのなら、維持費の安い軽自動車を選ぶでしょ?長距離乗らないなら楽!
hirominさん
2024.10.13 13:03
日常生活では「使い勝手がいい」からです。
占有スペースが最小でありながら、
アクアなどのコンパクト車より
室内スペースがあります。
luc********さん
2024.10.12 14:13
商用を除く自家用で軽自動車に乗っているのは以下の4つに大別出来るかと。
①セカンドカーで近所の買い物クルマ限定
②家の駐車場が狭く軽自動車しか入らない
③金銭的都合で軽自動車しか買えない、維持できない。
④そもそもクルマなら何でもよく良く分かっていない。
日本の衝突安全基準JNCAPは世界基準に比べて甘いのですが、軽自動車は特別枠として更に甘くなっています。(一例:同一質量で後方衝突30kmで前席の頸部衝突安全を測っているお粗末さ)
なのでアメリカの衝突安全基準(1.5トンで後方衝突80km ガソリンが漏れないことなど)は絶対に通過しません。この事は自動車ジャーナリストも散々指摘していますが改善はしません。
そんな記事も削除されました。
軽自動車メーカーはテレビCMスポンサーとしてメディアに圧力、政治家にもロビー活動しています。
ハッキリとスズキ会長も言っていますね。
安いこともあって蔓延るのですね。
あれだけCMしていても何故安いのか。良く考えると分かるはずなのですが。
kumamon1007さん
2024.10.12 12:58
日本の平均年収も知らないような人?
ID非公開さん
2024.10.12 11:31
技術が進んだ結果、貴方のイメージする軽自動車ではありません。どうにかすると安全性は普通車の車種によっては軽自動車より劣ります
じゃないなら日本で一番売れている車に軽自動車ははいってきませんよ
tor********さん
2024.10.12 11:23
日本の道路インフラが特に都市部ではてんでダメだから。
なのにコンパクトカー級のヤリスの一部やノートオーラにMAZDA2等3ナンバーで世田谷の路地の多い地区では取り回しが極端に悪いから5ナンバー最大枠よりも小さな軽自動車優位ですよ。
1250399627さん
2024.10.12 10:51
わたしは、軽自動車に乗っています
毎日の買い物は小さい車の方が
楽です、ランニングコストも
少なくて済むからですね。
ID非公開さん
2024.10.12 06:51
人それぞれ理由や事情があるのでしょう。
× 脂肪
○ 死亡
マウントを取りながら誤字はカッコ悪い。
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ベストアンサー:ショックアブソーバー/ダンパーの取付部分です。
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