ダイハツ ミラ のみんなの質問
om5********さん
2019.2.19 06:48
n_e********さん
2019.2.19 10:13
高額になりました。
衝突安全ボディ
自動ブレーキ、コーナーセンサー、バックセンサーなど
横滑り防止機能等走行補助機能
快適装備の高機能化
これらのために軽自動車で40~50万
普通車で100万くらいの底上げになりました。
ベースグレードのアルトとかミラとか正直どうやってあの値段にしてるか
不思議ですよ。車の基本機能分は50万分くらいにしかならないですからね。
質問者からのお礼コメント
2019.2.23 10:35
回答ありがとうございます!
nac********さん
2019.2.20 23:27
昔より高機能になってますからね。
軽トラなんかは昔と大差ないです。
mmm********さん
2019.2.20 23:25
高くなってますね。
13年乗った車を買い替えるとき、同じグレードの車でも前の車を新車で買った時より30万くらい高かったです。
なのでグレード下げて購入しました…
ID非表示さん
2019.2.20 21:45
はい、その通りです
hid********さん
2019.2.20 15:44
自動駐車に自動ブレーキ、オートクルーズに車線保持システム等、下手くそが喜ぶ無駄な電子制御が付いてる分高いですよ
自動運転が普及すれば後100万くらい値上がりすると思います!
ID非表示さん
2019.2.20 15:00
激安赤字経営状態なのが自動車産業❗️
関税10%で即決倒産だよ。
消費税10%で即決倒産するのが普通なぐらい激安価格。
今後は大増税❗️と人件費高騰で小売価格は2倍でも赤字。
資源価格が今後10倍になるから仕方ない。
10数年後には、ショボイ軽自動車が300万円、500万円時代が来る。
これでもボランティア価格。
建設廃材で作った価値の無い湾岸タワマンの100倍価値が自動車だよ。
純金、プラチナなどレアメタルの塊が自動車だから。
解体して部品を売れば100万円以上の価値があるのが自動車❗️
手抜き工事の欠陥アパートは売れない。
壊す、ゴミ捨てに金を払う必要がある。
価値が無い証拠。
新車に限らず❗️
レアメタルの塊だから、ガンガン価値回復して世界市場相場の均衡圏価値まで戻るのが普通だよ。
バカとゆとり知能が買取屋に二足三文で投売りしてるだけだよ。
結局は、外人爆買いの餌食❗️外人がボロ儲けする。数ヶ月で貧民日本人の生涯賃金程度は儲けて海外帰る。
車屋が薄利過ぎて、車を買支え❗️不可能に近いぐらい弱体化している。
皆んな数年前の半分しか在庫を持っていないぐらい疲弊産業。
猫っ玉父ちゃんさん
2019.2.20 14:24
鉄の値段も高くなり、原油価格も高くなり、
人件費も高くなってます。
円の価値も高くなってますから安くなる事は有りません。
fug********さん
2019.2.20 11:41
10年前より50〜100万円は高くなりましたね…
まぁ安全装備が標準になってきたので仕方ないかもしれないですね。 それに紛れて 車内の質感を上げるように見せかけて上乗せしてる感じですね。
10年前はクラウンでも365万円〜でしたが今は480万付近〜ですもんね。
umi********さん
2019.2.20 11:27
新車っていつの時代でも、昔より安くなったことってないけど。
great-610さん
2019.2.20 11:24
数字だけを見ると感じるけど物価を考えれば妥当だと思いますよ。
若い頃の欲しいクルマは当時の2年分の年収でしたよ。
現在は若い頃と同じようなクルマをチョイスしてみると
現在の2年分の年収ならば余裕で買えるって感じです。
性能や装備が良く成っているならば実際には安く買えていると思います。
abc********さん
2019.2.20 10:48
カルロスゴーンの収入や、それを隠すためにどれだけ使うんだよって経費を見れば分かるじゃないですか。めちゃめちゃ上乗せされてますよ
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